Сообщение от
AL
Интересно знать результат чистки форсунок. Замерялась ли производительность фосунок после промывки. Важна равномерность. Разность в производительности между форсунками не должна превышать 5%.
Похоже кислородный датчик первой головы постоянно забрасывает топливом, он непрогревается . . .
Производительность замеряли, все банки распыляют ровно. Проверяли в разных режимах, все нормально.
Сегодня салон опять завонял бензином. Открыл капот и увидел ту же картину, форсунки пропускают.
Вопрос: Второе резиновое кольцо (шайба) должен ли быть прижатым между выступом форсунки и топливной рампой? (Не заметил когда снимали форсунки).
Заранее благодарен.