Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2013, 13:06   #32
Гуру
 
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176

По умолчанию Re: Замена двиателя 1,6 на 2,0

Цитата:
Сообщение от @dventurer Посмотреть сообщение
Механика по любому лучше, хотя бы потому что гидротрансформатор не всю мощьность двигателя передает на колеса. Так что в этом деле удачи, хорошее занятие

Смелое утверждение.
Рекомендую провести очень простой эксперимент, нужно найти достаточно высокий бардюр, где-то высотой с полколеса. Упереться в него колесами, включить пониженную и попытаться на него аккуратно заехать, на машине с АКПП и на МКПП, а потом делайте выводы. Если бардюр оказался недостаточно высоким и обе машины легко его преодолели, то попробуйте то же самое проделать без включения пониженной.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29"
  Ответить с цитированием