Тема: ТЮНИНГ
Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2013, 00:26   #229
Гуру
 
Аватар для YriY
 
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

Резина шириной 225 и 235 отлично ставится на 5,5.
По идее рекомендуют большую ширину. Но чем чревата установка несоответствующей ширины - разуванием в тяжелых условиях работы на приспущеных колесах. Вывод - опаснее приспущены колеса, когда ширина диска больше рекомендуемой.
А на 5,5 ширине пока не встречал нигде отрицательный отзыв, и главное, сам отъездил прошедшим летом на таких дисках с резиной 235/75 R15 в тяжелых условиях. Я бы сказал, что даже гармонично смотрится
Но постоянно ездить на такой резине по городу не очень хорошо, расход большой, машина вялая, подвеску бьешь понапрасну, нужны диски с вылетом 0 +15 или проставки.
Для города и трассы надо то, что рекомендует производитель. Ну типа 205/70 R16 ET25

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Nikita85 Посмотреть сообщение
сегодня наконецто доделал шумку и перетянул потолок в темно серый карпет

Никита, как ощущения? Теплее тише стало? Какой объем работ, затраты. А то может обратиться к тебе за подобным апгредом
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25

Последний раз редактировалось YriY; 08.02.2013 в 00:22.
  Ответить с цитированием