заводится легко, значит злектрика работает... сразу не заливает- тоже +! значит форсы при заводке выдают
нужное кол-во топлива. но по мере прогрева начинаются проблемы! у вас можно предположить:
- датчик массового расхода воздуха
- датчик положения дроссельной заслонки
- датчик температуры воздуха на впуске
- заклинивание датчика регулятора давления топлива
это для начала.... всёже склонен предположить что форсунки тут не причём! хотя промыть- не повредит! удачи! о результатах держите нас в курсе! для истории и для общего опыта!
