Сообщение от
Лукавый
Я честно не припомню чтобы шестеренка играла какую-то роль. Теперь боюсь как бы деформированная пружина не перестала нормально функционировать.
Нашел такую пикчу, правда без пояснений.
По результатам отпишусь.
попробуй покрути шестерню, и ты увидишь, что она выкручивается как болт.
Вообще, можно ездить и без механизма авторазводки колодок, но придется иногда вручную крутить эту шестерню.
Добавлено через 8 минут
я пользовался этой картинкой когда собирал барабан
из опыта: советую для натягивания пружин использовать кусок проволоки, либо веревку какую-нить (я использовал телефонный провод
). Один конец пружины ставишь на место, веревкой тянешь другой конец, и плоскогубцами направляешь. Просто плоскогубцами неудобно!
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв
Suzuki Bandit GSF-250 - для души!