Почему с одной стороны пыльник ставится а с другой нет? ответ думаю прост.....
как бы сальник не держал масло в мосту, но при езде происходит нагревание моста и масла... сапун и предназначен для того, чтобы компенсировать излишнее давление внутри моста в следствии нагрева... но... часть масла всё же просачивается сквозь сальник! и вот эта какраз часть служит для дополнительной смазки подшипника. если пыльник с обеих сторон, то от нагрева смазка на шариках со временем становится деревяной. кстати, имено за счёт дополнительной смазки, на задней оси и применяют шариковые а не роликовые подшипники. и ходят они на много больше передних, роликовых. а попробуйте поставить на перёд шарковые подшипники, через месяц им кранты!