Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2014, 21:50   #93
Гуру
 
Аватар для roman
 
roman вне форума
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Астана
Сообщений: 114

По умолчанию Re: Дв.Н20А вопрос к опытным пользователям

Цитата:
Сообщение от ДЮК Посмотреть сообщение
а на чё они идут? просто у мя другой двига.
я так понимаю, 25, 26 идут на печку. а 22, 23?

совершенно в дырочку 25, 26 печка. 27 на ДЗ (малой термостат стоит холостые регулироваит ) а вот ети мелкие однозначно участвуют в малом круге движняка антифриза до прогрева (идут они вроде как во впускной коллектор, но не уверен, нефига не видать, все в куче). После того как прогревается ДВС и термостат открывается, давление в них становится меньше и меньше и в итоге на рабочей температуре ващпе по этим мелким не бегит антифриз (100% 23 я поменял на прозрачный и все видно )

гуглил похожие темы, результаты:

- неправильно установлен термостат и мелкая перепускная пипка на нем не срабатывает, и ващпе все шиворот на выворот (но надо быть иДиЁтОм чтоб так поставить термостат). в моем же случае я туда и близко не подходил!!!
- ну и ващпе не срабатывает термостат и давит со всех щелей. у меня же температура держится в норме.

короче магия!

ездил до меня один чел, ващпе не лазил в нее, убивал по черному и все было норм, а у меня то одно то другое
__________________
Suzuki Escudo/H20A/V6/24v/1995
Nissan Terrano 2/KA24E/MT/1993

Последний раз редактировалось roman; 25.12.2014 в 21:57.
  Ответить с цитированием