Сообщение от
roman
ну на вкус и цвет фломастеры разные!
у меня вот как то сразу с ней не поперло
еще морозы эти!
а на счтет:
достаточно ее самому попытаться починить - согласен, японцы же не думали о том что по 5 раз на день свечи менять будем!
но вот по поводу запуска на морозе сузуку каприцуки
даже 2000х годов машины с пол пина не запускаются!
естественно зависит от эксплуатации, предыдущий хозяин даже не знал какое масло в движке залито
НО он на нем ездил, а вот у меня не хотит
каждый раз какой нить геморой на ровном месте!
причем машина не моя а подруги
чушь полная!!! в -42!!!!! заводил, без подогрева!! почти акум посадил но завелась!!! касява!!! обажаю её!!! моя "витарка" за 2,5 года ни разу меня не подвела!!! кстати, предупрежу усмешки, машину эксплуатирую ежедневно, круглый год!!! дневной пробег около 100км!!! насчёт ремонтопргодности....... когда взял её, перебрал поллностью, до последнего винтика!!! просто я обажаю её! и она мне платит взаимностью!!!!!
Добавлено через 9 минут
Сообщение от
@dventurer
Мужики, всем огромное спасибо за советы. Вчера машину я всетаки завел.
Действия: Купил спец жидкость для чистки валюметра, промыл. Снял - просушил свечи, целиндры, залил в каждый немного масла. Поставил свечки, потаскали меня на галстуке по двору и завелась.
При этом разорвало глушитель
Его уже тоже заварил.
Машина стала работать гораздо ровнее.
гы!!! "разорвало глушитель!!!"
ни фига се!!!!!!! это чё, вся бенза в глушаке скопилась? или всёже конденсатом забило выхлоп!?