[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от Григорий

В G16B Это может быть реализовано иначе.
В G8A-G16A 8 valves G16A 16 Valves Точно есть такая прокладка, которая является отдельной прокладкой, которая к стати присутствует в отдельной продажи (маг. Автолюкс) Но можно обойтись грамулькой хорошего герметика.
Что значительно дешевле и практичнее так как тюбик герметика еще пригодится много раз после замены термостата.

Дело не в G16A и G16B! Дело кузове.

Вот схема установки термостата на квадрат G16A (рисунок слева) и G16A кузов с 1998 г.в.(рисунок справа)

Два раза у себя менял термостат, оба раза ни герметиком, ни дополнительными прокладками не пользовался. Это еще раз доказывает что хоть и двигатели очень похожи друг на друга, но имеют много мелких различий

думаю вопрос исчерпан!