После замены аккумулятора стали плавать обороты ХХ и появилась довольно сильная вибрация. Видимо слетели мозги компа после отключения питания.
На российских сайтах прочитал, что комп со временем сам настроится на нужные обороты ХХ. Самонастройка ХХ произошла у меня по следующему алгоритму:
1. Отключил аккумулятор
2. Подключил аккумулятор
3. Отключил все эл.оборудование (кондер, радио, вентилятор. Фары были тоже выключены, так как дело было днем)
4. Проехал около 10-15 км по городу.
5. Заглушил двигатель после поездки.
6. Двигатель остыл.
После таких манипуляций обороты ХХ не плавают. Вибрации нет (такое ощущение, что авто стало резвее).
Если не отключать эл. оборудование (пункт 3), то самонастройки ХХ не происходило.
Вот такие танцы с бубном были после замены аккумулятора. Возможно, есть способ попроще, но описал, как было у меня. Может кому пригодиться.
Посмотрел коды ошибок, как советовали здесь
http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=51
На тахометре показало 0000. Я правильно понял, что если четыре нуля, то ошибок нет и оборудование работает исправно?