Сообщение от
@dventurer
заваривай не саму щель, хотя ее тоже.
По всей длине пусти швеллера и еще на пару лет хватит
Второй вариант, снимай все нужное и продавай машину. Возьмеш такую же все туда поставиш и норм.
Посмотри на российских сузуко-форумах каких там трупов оживляют, я когда увидел думал невозможно починить такое
Сегодня вечером будет смотреть с парнями и думать, возможно ли раму оживить. А по поводу продать, ох Димон, не поднимется у меня рука ее продать
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от
AL
Конечно надо варить, но снять надо полностью всю раму.
Параллельно искать другую раму.
Да я не думаю, что у нас можно найти раму, да и она явно будет очень не дешево стоить. Конечно обзвоню разборы, узнаю.
Добавлено через 48 секунд
Сообщение от
Sergey
Ну Серёга, и сам расстроился и других расстраиваешь, а кто теперь за наш клуб отдуваться на гонках будет если тебе на бездор нельзя?
Я конечно в делах сварки не силён, но мне кажеться, что если раму полностью снять, то вполне возможно какими нибудь усилениями, или как там они называются, накладные или закладные, её как следует проварить то она вполне будет жизнеспособная ещё, если конечно она не гнилая .
Ну а что я могу поделать Серег... машина тоже устает, после таких гонок...
Сам в печале
