Сообщение от
Paulini
Насчет масла. Первую замену после покупки залил МОТУЛ 5W30, до замены залил на доливку примерно 4 литра на 8000 км. Сейчас залил тойота 10W30, проехал 4000 км, долил уже 6 литров
Из собственного опыта уверен, что такой большой расход масла от производителя не может быть.
Что показала компрессия, может кольца залегли, какой пробег, и как ее изначально эксплуатировали известно только ......
Расскажу реальную историю правда не Сузуки а субару Аутбак 2002.
В конце 2009 искали другу машину субарика, на одном СВХ был хороший вариант, но смутило что он был привезен в феврале 2009 с пробегом 201700 миль и стоял никому не нужен, месяц поиска результата не дал. В результате вернулись и купили авто с таким пробегом с условием что продавец заменит все жидкости. Через две недели эксплуатации обнаружился расход масла 1л на 1000 км. Назад пути нет, ремонт ДВС но решились на эксперимент
.
Залили в масло 1л кирасина проработала на холостых 15 мин, заглушили на 10 мин, потом опять на 10 мин, слили залили Кастрол 10W40 и присадку СМТ-2, на 5000 миль расход масла 500 грамм.
На сегодняшний день пробег 234 000 миль расхода масла 300-600 гр, из ремонта заменили одну прокладку под головой (болезнь субару) постоянно мокрая. Присадку использует каждую замену масла, замерли компрессию от 10,6 до 10,8. Все ремонты проводились в моем присутствии.
Еще раз скажу, это не совет, просто поделился своим случаем.