Сообщение от
Nikita85
погоди всё менять у этого движка бывает гемор с клапанными кхрышками там забивается слив масла и его чехрез сапун в колектор впускной гонит в итоге дымит и масло жрёт
Крышки сними проковыряй если забито карбом промой и должно помоч ну и компресию померь
Спасибо за совет.
Но я вот думаю, дым идет не сильный, но синеватый, такой говорят, когда кольца типа ушатаные.
Масло жрет литр на 1 000км. примерно
А компресию мерить, чтобы узнать в кольцах ли проблема?! Мне один мастер на СТО ( СТО выглядет солидно) сказал, что если даже кольца не в порядке, то компрессию будет показывать все равно хорошую, так как масло жрет, и вот типо как-то этим маслом делается то ли пленка, то ли еще что-то, что закрывает эти зазоры и позволяет сохранять хорошую компрессию. В этих делах не спец, поэтому не могу детально перефразировать.
Я вот думаю попробовать ваш вариант, если не поможет, то вскрыть движок, и если растачивать цилиндры не надо, то все поменять, а если их растачивать надо, то поменять движок, может так...