Сообщение от
Armani
1.Масло Castrol 5w40 синтетику в дигателе 6 литров 2000 за литр + замена 1900.
2. Масло АКПП DexronIII литров по 1500 + замена 7600.
3. Тормозная жидкость за литр 2200 + замена 4560
4. Свечи 6 штук по 1000 + замена 3040
5. Втулки стабилизатора 2 штуки 900 + замена 1900
6. Сальник привода правого преднего моста 1500 + замена 5700
7. Саленблоки задней поперечной тяги заднего моста 11 100 + замена 1900
8. Масло заднего моста 80w90-2 литра 1400 + замена 1900
9. Масло переднего моста 80w90-2 литра.
10 Топливный фильтр 9000 + замена 1140.
1. Масло во многих местах меняют бесплатно, если покупаешь у них
2. То же самое, работа по замене около 4 тыс
3. Замена тормозухи больше 2 тыс не стоит в принципе
4. свечи можно и самому поменять
5. Меняется собсвенными силами за полчаса, нужно только снять колесо
6. А это уже болячка, не надолго лечиться заменой сальника, там скорее всего выработка(контсруктивный дефект, устранен в более поздних моделях) , по хорошему нужно снимать и к токарю, некоторые ставят подшипники, некторые бронзовые втулки, на дроме есть тема. Можно поступить проще поставить хабы от старых моделей и забить на это дело, привода не будут зря крутиться, только ПП нельзя будет включать на ходу, если хабы не залочены
7. Сайлентблоки еще нужно смотреть, ни на одной из шести бывших у меня Сузук не менял, короче сомнительно что они износились, нужно проверить у других спецов
8 и 9 замена не больше 1 тыс
10. Фильтр что то дороговат, можно конечно для самоуспокоения поменять, но я их никогда не менял