|
![]() |
#21 |
Гуру
roman вне форума
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Астана
Сообщений: 114
|
![]()
всем привет!
прокачал нормально тормоза, заменил задние колодки, если с парковки или нейтралки включать D, то пинок практически не чувствуется, но если переключать с D на R - то ощутим. ну и с парковки или нейтралки на R - также ощутим! насколько я знаю, чисто теоретически, для автомата переключения с D на R и обратно НЕ ВЫЖИМАЯ тормоз - это оооочень плохо, и АКПП можно угробить, НО так как это внедорожник и приходится его "раскачивать" если засел в каках, есть вероятность того, что из-за этого коробку и пинает!?!?! у кого какие мысли?
__________________
Suzuki Escudo/H20A/V6/24v/1995 Nissan Terrano 2/KA24E/MT/1993 |
![]() |
![]() |
#22 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
![]() Цитата:
всем привет!
прокачал нормально тормоза, заменил задние колодки, если с парковки или нейтралки включать D, то пинок практически не чувствуется, но если переключать с D на R - то ощутим. ну и с парковки или нейтралки на R - также ощутим! насколько я знаю, чисто теоретически, для автомата переключения с D на R и обратно НЕ ВЫЖИМАЯ тормоз - это оооочень плохо, и АКПП можно угробить, НО так как это внедорожник и приходится его "раскачивать" если засел в каках, есть вероятность того, что из-за этого коробку и пинает!?!?! у кого какие мысли? Правила пользования АКПП одни, даже для внедорожника. Машину можно раскачивать МКПП, но никак ни АКПП.
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2" ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Новичок
хахол вне форума
Регистрация: 12.08.2015
Сообщений: 2
|
![]()
привет! я проехал уже все сто в городе! пинает при включении R. все говорят что это цепь в раздатке вытянулась! но я думаю что если бы она вытянулась то пинала бы в обе стороны!
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
![]()
Убирай зазоры.
Первое включение после парковки - с ударом. А второе (повторное) включение R, после парковки, тоже с ударом?? Может быть дело в том, что все передачи (кроме R) работают "вперед", поэтому зазоры при остановке "вперед" уже выбраны. Поэтому начало движения "вперед"- без удара.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
![]() |
![]() |
#25 |
Новичок
хахол вне форума
Регистрация: 12.08.2015
Сообщений: 2
|
![]() Цитата:
Приветствую всех,
Кто подскажет, в чем может быть проблема: -при включении D или R, машина дергается, в грязи или снегу даже слегка со стороны видно, что проворачиваются задние колеса! во время движения коробка ведет себя хорошо, не пинает! в инете пока не нарыл что и как, есть 2 варианта: 1) масло заменить (думаю нет смысла, так как у предыдущего хозяина до замены было также, да и коробка при движении себя плохо вела бы с плохим маслом); 2) порвана подушка коробки (мельком осмотрел, непонятно, нужно лезть основательно) МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ КАКОЙ??? ![]() привет! по моему у всех такая проблема, и у меня тоже, смотрите тросик кигдауна. и все будет окей |
![]() |
![]() |
#26 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
![]() Цитата:
Приветствую! А что с ним делать-то, или достаточно просто посмотреть? ![]()
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2" ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
![]()
Проверь топливный насос, топливный фильтр, датчик расхода воздуха MAF, датчик ДЗ.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
![]() |
![]() |
#29 |
Участник заблокирован
FXAlanPOSH вне форума
Регистрация: 04.09.2018
Сообщений: 2
|
![]()
Поставил новое сцепление. Теперь при плавном отпускании педали сцепления машина трусится и дергается. Причем на всех скоростях.
|
![]() |