|
|
![]() |
#1 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]()
Попытаюсь хоть чуток оживить мотораздел за доолгое время простоя!
![]() Вопрос к умельцам по электрической части! Как засунуть обратно в разъем оторвавшийся провод? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() P.S. Думаю и автомобилистам это тоже пригодится
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
![]()
Внутри разъёма на металической части есть маленькая защёлка, если её надавить чем нибудь тоненьким, то металическая часть вылезет из пластика и можно провод на неё подпаять, а потом вставить наместо в пластиковый корпус.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
![]() |
![]() |
#3 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]() Цитата:
а с какой стороны эту защелку искать?
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
![]() Со стороны куда провода заходят. Там даже не защёлка, а как бы так выразится, заусенец на металле, что ли.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
![]() |
![]() |
#5 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]() Цитата:
Вечером организую поиски заусенца! ![]()
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]() Товарищ на работе вроде объяснил, попытаюсь еще
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
![]()
На контакте вырезан лепесток, ну как у старой канцелярской кнопки. Только он отогнут не на 90 градусов, а чуть-чуть и пружинит. Контакт вставляется в корпус разъема со стороны проводов. Лепесток попадает в ступенчатый паз и назад уже не вытащить.
Со стороны, противоположной проводам надо отжать лепесток контакта и тянуть за провод. Требуется терпение и искусство "Левши". Я это делаю самой тонкой часовой отверткой диаметром в 0,8 мм или плющу скрепку . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
![]() |
![]() |
#10 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]()
Спасибо, как сделаю, отпишусь!
![]()
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |