|
|
![]() |
#2 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
![]()
могу подсказать где восстановить ГБЦ, хорошо и не дорого если с твоим двигом печально все! сам там сделал!
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
![]() На самурай 1,6? Классно наверное ехать будет
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит ![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Участник форума
INDY вне форума
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Almaty
Сообщений: 79
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
![]()
сам искал двиг себе 16 клаповый, такие есть в наличии, а вот 8-ми клаповых уже не найти, а если и найдешь, то капиталку точно делать придется и головку новую заказывать или свою восстанавливать! Потому что годы свое берут и забирают лучшие из лучших двигателей
![]()
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
![]()
оооо, у дизеля крутящий момент должен быть поболее чем у восьмерки сузуковской
![]()
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
![]()
INDY, Ставь дизелек, потом расскажеш... интереснооооооо
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит ![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Участник форума
INDY вне форума
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Almaty
Сообщений: 79
|
![]() Да в поисках уже все лето ![]() ![]() Добавлено через 55 секунд Цитата:
сам искал двиг себе 16 клаповый, такие есть в наличии, а вот 8-ми клаповых уже не найти, а если и найдешь, то капиталку точно делать придется и головку новую заказывать или свою восстанавливать! Потому что годы свое берут и забирают лучшие из лучших двигателей
![]() А Японию на эту тему пробивали? Может попробовать? |
![]() |
![]() |
#10 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
![]()
неа, не пробивал, я как то пассивно искал, думал сменить свою восьмерку на 16-ти клапанник и в тоже время думал свой капиталить, считал скок все это удовольствие обойдется! В итоге откапиталил свой, потому что неизвестно в каком состоянии попадется контрактная движка! Хотя на моих глазах увозили двиг с пробегом в 70 тыщ, аж сердце кровью обливалось и руки к нему тянулись
![]()
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! ![]() |
![]() |