|
|
29.05.2011, 21:03 | #1 |
Новичок
yakudz вне форума
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: ЭпплСити
Сообщений: 11
|
Сложный запуск ДВС на холодную.
Всем доброго времени суток Уважаемые соклубники. Помогите разобраться со следующей проблемой- на холодную двигатель очень тяжело запускается, приходиться долго крутить стартером и давить на газ. После чего медлено набирает обороты, но в течении дня проблема больше не повторяется.
XL-7 2001 г.в |
30.05.2011, 01:23 | #2 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Начни с проверки компрессии по цилиндрам.
Масло ест? Воздушный фильтр когда менял? Давление топлива? Состояние свечей? Подсос воздуха? Тема очень длинная, поиск долгий.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
30.05.2011, 11:08 | #4 |
Гуру
Эндрю вне форума
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 129
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
yakudz, Проверь катализатор, может забился напрочь. И может вышел из строя обратный клапан давления бензина. Еще обрати внимание когда включаешь зажигание насос долго маслает? Попробуй 3-4 раза накачивать насосом а потом производить запуск.
__________________
SGV XL-7, 2003, H27A, from USA, AKПП |
30.05.2011, 13:03 | #6 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Как начиналось? Может, заправка была плохая и лучше слить весь бензин?
Что значит отличные свечи? Раньше на них нормально бегала? Хотелось бы знать, что за аппарат у тебя? Дроссельный узел чистый? Тросик газа не закусывает? (Важно положение ДЗ при пуске. Обычно закрыта полностью и воздух идет через клапан ХХ) Передерни разъем на расходомере воздуха (может контакт полхой). Заполни графу "подпись" данными о машине.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 30.05.2011 в 13:09. |
30.05.2011, 14:34 | #7 |
Новичок
yakudz вне форума
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: ЭпплСити
Сообщений: 11
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Как начиналось не знаю, с таким симптомом купил. Бензин всегда РП. Свечи новые стоят. Не так давно менял цепи ГРМ- весь комплект в дубликате сто у Дильшота. причину не установили, при замене вроде бы все промывали, в смысле ДЗ. Может точно из-за тросика,прежний хозяин его сам менял и у педали газа был свободный ход , но после ТО все сейчас на месте. Расходометр- т.е волюметр?
__________________
Suzuki XL-7 2001 Янки Лэнд. |
30.05.2011, 15:12 | #8 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Да, волюметр.
Ну, а если с 50 км/ч тапку в пол до упора !? Секунд 10-20 двигатель выдерживает набор скорости и хорошую тягу? Не дергает, не задыхается?? Попробуй завести без волюметра. Сними разъем. Чек выскакивает?
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
01.06.2011, 19:48 | #9 |
Новичок
yakudz вне форума
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: ЭпплСити
Сообщений: 11
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Цитата:
Чек не горит.Завелся нормально, чуть плавали обороты. После подсоединения фишки на место-двигатель заглох. На разгоне ДВС ведет себя адекватно.Расход примерно 15-16 л/100 км. в городском режиме , 11-12 трасса.
__________________
Suzuki XL-7 2001 Янки Лэнд. Последний раз редактировалось yakudz; 01.06.2011 в 19:51. |
09.01.2012, 17:24 | #10 |
Новичок
анатолий вне форума
Регистрация: 11.09.2010
Сообщений: 9
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
здравствуйте!!! подскажите пожалуйста,у меня проблема. на холодную машина странно заводится т.е. схватывает ,работает примерно 30сек. и начинается дитонация,затем загорается чек. что это может быть?
|