|
|
![]() |
#1 |
Гуру
Daymon вне форума
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Алматы, 2 мкр
Сообщений: 371
|
![]()
Не поворачиваются колёса на полном приводе, еле с большим усилием и сильным хрустом, ездить можно только прямо. В чём может быть проблема? К кому обращаться и т д. На заднем приводе всё нормально, редкий хруст при легком повороте руля направо т.е не постоянный.
|
![]() |
![]() |
#2 |
Гуру
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176
|
![]()
Так и должно быть, так как на Сузуки перед подключается жестко. И поэтому на полном приводе можно ездить только по скользкой поверхности или прямо. Так как при повороте с жестко подключенным приводом передняя и задняя ось машины проходят разное расстояние, поэтому колеса на разных осях будут пытаться проскальзывать относительно друг друга, и если это будет происходить на покрытие с хорошими сцепными свойствами, то это будет выражаться в тугости руля и в нежелании машины ехать, ну и в различных хрустах в трансмиссии. При игнорировании, возможна поломка трансмиссии в самом слабом месте.
Добавлено через 1 минуту Такая же фигня будет, если например поставить колеса разного диаметра на разных осях.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29" Последний раз редактировалось olz; 08.07.2014 в 13:27. |
![]() |
![]() |
#3 |
Участник форума
KDV вне форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 37
|
![]() Цитата:
Так и должно быть, так как на Сузуки перед подключается жестко. И поэтому на полном приводе можно ездить только по скользкой поверхности или прямо. Так как при повороте с жестко подключенным приводом передняя и задняя ось машины проходят разное расстояние, поэтому колеса на разных осях будут пытаться проскальзывать относительно друг друга, и если это будет происходить на покрытие с хорошими сцепными свойствами, то это будет выражаться в тугости руля и в нежелании машины ехать, ну и в различных хрустах в трансмиссии. При игнорировании, возможна поломка трансмиссии в самом слабом месте.
Добавлено через 1 минуту Такая же фигня будет, если например поставить колеса разного диаметра на разных осях. У меня все поворачивается и на покрытии с хорошим сцепным свойством.
__________________
Suzuki Grand Vitara, 2001, 2,5л, Серебро, Eвропеец |
![]() |
![]() |
#4 |
Гуру
Daymon вне форума
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Алматы, 2 мкр
Сообщений: 371
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Гуру
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176
|
![]() Если так продолжать дальше ездить, то позже появятся хрусты и прочие шумы в трансмиссии. Добавлено через 3 минуты Цитата:
На гранд Витарах нет хаба. Вообщем даже если бы он был, то это ничего не меняет в принципе. Добавлено через 4 минуты Цитата:
С такими симптомами передний мост ремонтировать уже надо, ни каких хрустов и стуков быть не должно, и даже на сухой поверхности при повороте всё должно поворачиваться и крутиться, только конечно немного с бОльшим усилием. Так вот покатаешься ещё маленько а потом в самый ответственный момент, когда передок нужно будет подключить он у тебя не включиться. так что лучше езжай на диагностику сразу, и не затягивай, потом может дороже выйти.
Полный привод нужно проверять не на сухой поверхности выкручивая руль, а хотя бы на песке, если шумов и стуков нет и привод работает нормально. То и не нужно особо париться, а если есть, то дорога на СТО.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29" |
![]() |
![]() |
#6 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
![]()
Если всё нормально работает, то и на сухом асфальте ничего не должно хрустеть, ездить конечно нельзя по сухому на 4вд, но для проверки, на маленькой скорости, можно и повернуть пару раз.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
![]() |
![]() |
#8 |
Гуру
Daymon вне форума
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Алматы, 2 мкр
Сообщений: 371
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
![]() С такими симптомами передний мост ремонтировать уже надо, ни каких хрустов и стуков быть не должно, и даже на сухой поверхности при повороте всё должно поворачиваться и крутиться, только конечно немного с бОльшим усилием. Так вот покатаешься ещё маленько а потом в самый ответственный момент, когда передок нужно будет подключить он у тебя не включиться. так что лучше езжай на диагностику сразу, и не затягивай, потом может дороже выйти.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
![]() |
![]() |
#10 |
Гуру
Daymon вне форума
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Алматы, 2 мкр
Сообщений: 371
|
![]() Цитата:
С такими симптомами передний мост ремонтировать уже надо, ни каких хрустов и стуков быть не должно, и даже на сухой поверхности при повороте всё должно поворачиваться и крутиться, только конечно немного с бОльшим усилием. Так вот покатаешься ещё маленько а потом в самый ответственный момент, когда передок нужно будет подключить он у тебя не включиться. так что лучше езжай на диагностику сразу, и не затягивай, потом может дороже выйти.
Так и сделаю, где СТО сузуки клуба на Сатпаева Баумана же? Контакты можно? |
![]() |