Двигатель Масло кушает!

[курмангазы]

Вот не давно мес не прошло поменял фильтр и масло залил около 6 литров! А уже нету=(( что предложите диагностику делать комп или мотористу идти??? подскажите!!!!

[Tabak]

А масло какое?

[курмангазы]

Масло Гастрол!!

[AL]

Цитата:

Сообщение от курмангазы

Вот не давно мес не прошло поменял фильтр и масло залил около 6 литров! А уже нету=(( что предложите диагностику делать комп или мотористу идти??? подскажите!!!!

Электродиагностики по маслу не существует.

Ну, если даже сами ничего не видите и не можете определить, то для ушлого моториста Вы отличный клиент .
Ищите честных спецов . . .

[DRIVER]

Цитата:

Сообщение от AL

Электродиагностики по маслу не существует.

Ну, если даже сами ничего не видите и не можете определить, то для ушлого моториста Вы отличный клиент .
Ищите честных спецов . . .

Здравствуйте AL!!! Действительно электродиагностики по маслу не существует, но есть анализ используемого масла, этот анализ может показать ранние признаки попадания загрязнений, начальные стадии износа компонентов, надвигающиеся проблемы как с самим маслом, так и оборудованием. Если заинтересует подскажу где делают такой анализ.

[Tabak]

Иногда от самого масла всё и идет. У меня кастрол и мобил в хреновом списке: одно шумное, другое угарное. А вам надо компрессию померить, и где-то на росфорумах попадалась инфа про засорившуюся клапанную крышку, там чё-та типа тарелки для какой-то канденсации картерных газов (надеюсь излагаю близко к прочитанному), короче снять эти клапанные крышки и помыть изнутри.

[Maxim]

Дымит? Если дымит значит кольца-это косвенно. В первую очередь компрессию померить. Если ниже нормы значит компрессионные кольца. Но замер компрессии не покажет проблему с моаслосъемными кольцами (они могут закоксоваться и не выполнять свою роль). Либо маслосъемные колппачки задубели. У меня была такая проблема. Заменил колпачки они прям дубовые были, но угар масла так и остался. До колец не дошел, решил с малого начать. И гдето через 2 тыс произошло необъяснимое чудо- жор масла исчез вообще. Чудес не бывает но факт остается фактом. Может помогла замена масла через каждые 5 тыс и стали работать кольца-осталось для меня загадкой.

Добавлено через 8 минут
[QUOTE=Tabak;18990]Иногда от самого масла всё и идет. У меня кастрол и мобил в хреновом списке: одно шумное, другое угарное.

Tabak а шумное масло случайно не Мобил???? Я почему спрашиваю, ездил сначала на Кастроле , но из за угара решил сменить на Мобил. А на Мобиле первые 3000 тыс км сильно шумели цепи, но после 3000 стало тихо. Сейчас поменял масло, сново шум появился на холодную.

[Paulini]

Ни так давно у друга дымила машина и масло кушала, сузуки хл-7. Решил он делать кап ремонт двигателя. Купил цепиновые, так ониоказались растянутей чем старые, менять не стал. Вообщем все промыл, поменял кольца, ну вообщем почти многое заменил. А машина как дымила так и дымит. Говорят там каналы есть, которые надо промывать.

[Tabak]

сальники клапанов он поменял? и в клапанных крышках есть что промыть, типа уловителя масла в картерных газах

[Paulini]

Маслосъемные колпаки менял. А вот насчет уловителя спрошу.

Добавлено через 14 минут
Насчет масла. Первую замену после покупки залил МОТУЛ 5W30, до замены залил на доливку примерно 4 литра на 8000 км. Сейчас залил тойота 10W30, проехал 4000 км, долил уже 6 литров. Правильно сказали, что мотул на угар мало дает. Думал уменьшить расход масла путем увеличения вязкости, а получилось все наоборот. И сказали тойотовское масло надо покупать в железных банках. В пластике идет не заводское. На следующую замену думаю залить ХАДО. Кто может посоветовать, стоит ли это делать?