|
|
|
|
09.04.2014, 22:39
|
#1 |
|
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Зазор клапанов.
В общем вопрос в следующем: зазор в круговую - 0.1 лезет, 0.15 не лезет. По мануалу смутило то, что распредвал находится в разных положениях в момент регулировки. Т.е. по книге регулируются в след. последовательности: впускные клапана цилиндра 1 и 2 и выпускные 1 и 3 (это при ВМТ такта сжатия цилиндра №1), далее поворот коленвала на 360, впускные 3 и 4, выпускные 2 и 4. Загвоздка в том, что в первом случае на 1 цилиндре клапана закрыты, а на втором открыты, т.е. отрегулировать не получится. А не получится потому что распредвал перестает касаться рокера и клапан не открывается. Может в книге опечатка? ? регулировать надо так: впускные клапана цилиндра 1 и 3 и выпускные 1 и 2 (это при ВМТ такта сжатия цилиндра №1), далее поворот коленвала на 360, впускные 2 и 4, выпускные 3 и 4??? Тогда распред касается рокеров примерно одной и той же плоскостью.
?ли я чего то не понял? 
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
|
|
10.04.2014, 09:55
|
#2 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Зазор клапанов.
Сколько регулировал клапана на ВАЗ, москвичах и БМВ - никогда не заморачивался положением поршня первом цилиндре и последовательностью замеров. Ты же видишь РВ ! Как только кулачок выходит на клапан своим постоянным радиусом (задняя часть) - можешь измерять зазор. Эдак ты пол дня потратишь, глядя в мануал . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
|
10.04.2014, 21:16
|
#4 |
|
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: Зазор клапанов.
Просто решил посмотреть как описано в мануале и... лучше бы не смотрел...весь вечер вращал туды сюды и смотрел как встает РВ и клапана...
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
|
|
|
11.04.2014, 15:46
|
#5 |
|
Участник форума
Григон вне форума
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Astana
Сообщений: 73
|
Re: Зазор клапанов.
+7 701 518 5652 вот номер человека его Евгений зовут. Он мне неделю назад зазоры выставлял. 0.15впускные 0.20 выпускные или наоборот не помню. мягче работать двигатель стал и расход упал ощутимо
__________________
Витара 1992 г. 1.6 Механика, 5 дверей. |
|
|
|
31.07.2015, 17:40
|
#9 |
|
Новичок
undria26 вне форума
Регистрация: 23.07.2015
Сообщений: 1
|
Re: Зазор клапанов.
Цитата:
Сообщение от L'inKol'n
В общем вопрос в следующем: зазор в круговую - 0.1 лезет, 0.15 не лезет. По мануалу смутило то, что распредвал находится в разных положениях в момент регулировки. Т.е. по книге регулируются в след. последовательности: впускные клапана цилиндра 1 и 2 и выпускные 1 и 3 (это при ВМТ такта сжатия цилиндра №1), далее поворот коленвала на 360, впускные 3 и 4, выпускные 2 и 4. Загвоздка в том, что в первом случае на 1 цилиндре клапана закрыты, а на втором открыты, т.е. отрегулировать не получится. А не получится потому что распредвал перестает касаться рокера и клапан не открывается. Может в книге опечатка? ? регулировать надо так: впускные клапана цилиндра 1 и 3 и выпускные 1 и 2 (это при ВМТ такта сжатия цилиндра №1), далее поворот коленвала на 360, впускные 2 и 4, выпускные 3 и 4??? Тогда распред касается рокеров примерно одной и той же плоскостью.
?ли я чего то не понял? Да отгони в тех центр пусть делают, могу посоветовать хороший http://valtec.kz/techcentr/regulirovka-klapanov |
|
|
|
31.07.2015, 17:57
|
#10 |
|
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Re: Зазор клапанов.
Цитата:
Сообщение от undria26
Да отгони в тех центр пусть делают, могу посоветовать хороший http://valtec.kz/techcentr/regulirovka-klapanov
Я думаю, человек уже и так разобрался с проблемой, все-таки больше года уже прошло 
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2"  Roadstone MT 29"шноркель
|
|
|
Комбинированный вид
