РЕМОНТ

[Nikita85]

на днях делал мужичку тоже самое там в шлангах вода и местами ржавая вода

[HoHoL]

Оказываетцо! моторчик Есть! работает секунд 10. и выключается как со шлангом так и без него. шланг вроде целый. скинул шланг заткнул пальцем, зажигание вкл, почти сразу затыкается. индикация 4WD вашпе пропала.

[Nikita85]

в насос вэдешкой побрызгай смаж и шланги проверь в мост подуй через шланг если пропускает значит пневму менять надо

[Dinamo]

имхо, если насос не молотит постоянно, значит, он всетаки нагнетает нужное давление в магистрали, или думает, что нагнетает, и выключается, мож датчик какой?

[Nikita85]

там есть датчик и он отключает в любом случае !!!

[Obtuserazor]

Схема вроде такая: пихнул рычаг вперед, зажало концевик, питание пошло на реле, заработал насос, загорелась лампочка, надулась мембрана, насос отрубился, 4 везде заработало. Когда пневма дохнет, после удара гаснет лампа 4 вд и насос по новой качает, значит он все таки понимает давление, либо просто клапан стоит.

Если отсоединить шланг от насоса\редуктора и включить 4вд, то лампа будет мыргать либо не будет гореть вовсе.

дырочки обычно махохонькие получаются в мембране, "ротом" дуть устанешь проверять, а для падения давления через какое то время самое оно, при том что обычно без нагрузки все вроде как работает.

У меня по крайней мере так происходило.

[jafar miasnik]

У меня при ударах не мыргает лампочка... кажется...

[Dinamo]

да,не мыргает

[Obtuserazor]

при ударах у меня она не мыргала, она просто гасла, а потом снова загоралась. Мыргала постоянно когда шланг с насоса сдергивал.

Пора кажется коллективную замену\глушение пневмы устраивать )))

[Nikita85]

угу есть 3 подъёмника и толпа желающих