Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Vitara / Vitara X-90 / Sidekick / Escudo / Tracker / Levante

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2013, 23:12   #1
Новичок
 
Nike вне форума
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 7

По умолчанию Re: suzuki-escudo

Цитата:
Сообщение от kaznau Посмотреть сообщение
V6 движка, ещё тот гемор

Ну, то что гемор, я уже понял ))) а что лучше делать то?!
  Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 23:42   #2
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: suzuki-escudo

Цитата:
Сообщение от Nike Посмотреть сообщение
Ну, то что гемор, я уже понял ))) а что лучше делать то?!

погоди всё менять у этого движка бывает гемор с клапанными кхрышками там забивается слив масла и его чехрез сапун в колектор впускной гонит в итоге дымит и масло жрёт
Крышки сними проковыряй если забито карбом промой и должно помоч ну и компресию померь
  Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 00:22   #3
Новичок
 
Nike вне форума
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 7

По умолчанию Re: suzuki-escudo

Цитата:
Сообщение от Nikita85 Посмотреть сообщение
погоди всё менять у этого движка бывает гемор с клапанными кхрышками там забивается слив масла и его чехрез сапун в колектор впускной гонит в итоге дымит и масло жрёт
Крышки сними проковыряй если забито карбом промой и должно помоч ну и компресию померь

Спасибо за совет.
Но я вот думаю, дым идет не сильный, но синеватый, такой говорят, когда кольца типа ушатаные.
Масло жрет литр на 1 000км. примерно

А компресию мерить, чтобы узнать в кольцах ли проблема?! Мне один мастер на СТО ( СТО выглядет солидно) сказал, что если даже кольца не в порядке, то компрессию будет показывать все равно хорошую, так как масло жрет, и вот типо как-то этим маслом делается то ли пленка, то ли еще что-то, что закрывает эти зазоры и позволяет сохранять хорошую компрессию. В этих делах не спец, поэтому не могу детально перефразировать.

Я вот думаю попробовать ваш вариант, если не поможет, то вскрыть движок, и если растачивать цилиндры не надо, то все поменять, а если их растачивать надо, то поменять движок, может так...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход