Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Grand Vitara / Grand Vitara XL-7

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2011, 02:29   #1
Новичок
 
uatt вне форума
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Актюбинск
Сообщений: 9

По умолчанию вопрос про хабы

опять зима, на носу. вопрос, кто ставил ручные хабы на хл7? и что они дают?
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2011, 09:29   #2
Новичок
 
Аватар для sb1
 
sb1 вне форума
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Якутск
Сообщений: 19

По умолчанию Re: вопрос про хабы

Цитата:
Сообщение от uatt Посмотреть сообщение
что они дают?

Почитай здесь: http://4x4.aaa13.ru/cars/hub_what_is.shtml
__________________
Сузуки Эскудо (Гранд Витара), TL52W, 2000 года рождения, J20A, защита переднего редуктора, картера АКПП и бензобака, лифт 5 см
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 18:39   #3
Гуру
 
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176

По умолчанию Re: вопрос про хабы

Хабы на СГВ зимой особо не нужны, а вот на лето можно поставить чтобы полуоси зря не вращались. Это способствует некоторой топливной экономичности, ну и износ приводов уменьшается многократно. Ну еще один плюс, если порвался пыльник привода, то велика вероятность, что с ней ничего не случится, если конечно хаб будет разлочен. Я на свой круглый на лето ставил автохабы, на зиму опять поставил заглушки, в принципе можно было их оставить и на зиму, но один из них поломался. Поэтому лучше на СГВ ставить ручные хабы, как более надежные.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29"
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 18:45   #4
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: вопрос про хабы

Цитата:
Сообщение от olz Посмотреть сообщение
Хабы на СГВ зимой особо не нужны, а вот на лето можно поставить чтобы полуоси зря не вращались. Это способствует некоторой топливной экономичности, ну и износ приводов уменьшается многократно. Ну еще один плюс, если порвался пыльник привода, то велика вероятность, что с ней ничего не случится, если конечно хаб будет разлочен. Я на свой круглый на лето ставил автохабы, на зиму опять поставил заглушки, в принципе можно было их оставить и на зиму, но один из них поломался. Поэтому лучше на СГВ ставить ручные хабы, как более надежные.

Единственный в них минус - это то что лень выходить из машины чтоб включить Особенно если гдето на перекрестке в гололед тронуться не получается....(сам ни раз попадал в такую ситуацию) А так все замечательно =)
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 19:02   #5
Гуру
 
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176

По умолчанию Re: вопрос про хабы

Цитата:
Сообщение от @dventurer Посмотреть сообщение
Единственный в них минус - это то что лень выходить из машины чтоб включить Особенно если гдето на перекрестке в гололед тронуться не получается....(сам ни раз попадал в такую ситуацию) А так все замечательно =)

Поэтому я и поставил автохабы, чтобы не вылазить из машины каждый раз. В этом их единственное преимущество перед ручными. А для гражданского пользования и неэкстреемальной эксплуатации автохабы подойдут, только их пользовать нужно грамотно.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29"
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 20:05   #6
Новичок
 
Аватар для Юрий 56
 
Юрий 56 вне форума
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 13

По умолчанию Re: вопрос про хабы

У меня ручные хабы. Рекомендую. Зимой всегда включены. Летом в основном отключены. Включаю в гараже если гружу рюкзак удочку или ружьё, чтобы по дороге не останавливаться. Иногда, если дальняя поездка включаю на последнем перекуре перед съездом с асфальта. Минусов не вижу. Плюс - привода не крутятся 80% пробега, а значит не изнашиваются. Поставил хабы, когда увидел, что правый привод имеет люфт.
__________________
СГВ 2001г 5дв. Н-25. с USA. темно-зеленый.
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 09:45   #7
Гуру
 
Аватар для Alex310
 
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567

По умолчанию Re: вопрос про хабы

Если не секрет какой фирмы хабы? Во сколько обошлись? В ARB за AVM просят 44тыщ
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 11:47   #8
Гуру
 
Tabak вне форума
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Шымкент
Сообщений: 129

По умолчанию Re: вопрос про хабы

44 тыщи - это за один или пару? У меня на квадрате стояли автоматические, очень хорошие воспоминания о себе оставили. А вернее никаких, потому что проблем-то и не было никаких. А грамотно пользовать автохабы - это при выключении передка надо назад сдать 1,5-2 метра?
__________________
SGV XL-7, 2003, Европа, автомат
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 12:21   #9
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: вопрос про хабы

Цитата:
Сообщение от Tabak Посмотреть сообщение
А грамотно пользовать автохабы - это при выключении передка надо назад сдать 1,5-2 метра?

Точно! Ну 2 метра наверное многовато, метра хватает чтоб разблокировать муфты
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 14:40   #10
Гуру
 
Аватар для Alex310
 
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567

По умолчанию Re: вопрос про хабы

44тыщ это за пару механических хабов AVM
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход