|
|
28.10.2012, 21:11 | #1 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
Re: РЕМОНТ
ни разу не слышал чтобы их ремонтировали, да и не вскрыть его - завальцованый он. Выкидовать не стал, будет на пенсии форсунки ВИНСом мыть в гараже .
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки |
28.10.2012, 21:18 | #2 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
ну правильно, пусть плохо, но работает же а родной поставил, или от чего-нить?
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! |
28.10.2012, 21:36 | #3 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
Re: РЕМОНТ
Родной, т.е оригинальный стоит около 15000, жалко денег столько, они практически на всех современных машинах одинаковые по виду, есть небольшие различия в клеммах.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки |
28.10.2012, 21:47 | #4 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
ммдааа уж... Добавлено через 47 секунд А тебе приходилось проделывать такое?
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! |
28.10.2012, 22:01 | #5 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
Re: РЕМОНТ
Сам не делал еще, присутствовал при этом деле на квадрате, с квадратной панелью. На дроме есть 2 подробных отчета по этой теме.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки |