|
![]() |
#1 |
Новичок
tatarin вне форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Алматы
Сообщений: 26
|
![]()
добрый вечер! подскажите пожалуйста! сколько литров антифриза на Suzuki Grand Vitara. V6 2000г.в
__________________
Suzuki Grand Vitara limited снежок ,ДВС Н25Y, 2000,USA New York. Honda Civic. ДВС D16W, 1999,England Проблем не существует - существуют ситуации. http://forum-lines.ru/rez/ab222384.gif http://forum-lines.ru/rez/ab231362.gif |
![]() |
![]() |
#2 |
Гуру
XL7 2004 вне форума
Регистрация: 14.03.2011
Сообщений: 195
|
![]()
если верить мануалу то для двигателя 2,5:
расширительный бачок - 0,9 л общий объем - 8 л Добавлено через 4 минуты а вот сопстна ссылка на тему, где лежит мануал http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=264 советую скачать....много нужной инфы ![]()
__________________
я всех побежу. нет, победю. нет, побежду. короче, всем звездец... =) |
![]() |
![]() |
#7 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]() или, что гораздо хуже, пробило прокладку головки! и у антифриза в этом случае 2 пути: 1- через выпускной коллектор в выхлопную трубу (определить мона по сладкому вкусу конденсата) 2- через поршневую в потдон!!!!! ( определяется на работающем двигателе по "молоку" на щупе) и в первом и во втором случае, необходима срочная замена прокладки! ![]()
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
максим вне форума
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Алматы
Сообщений: 9
|
![]()
Хотел бы возобновить данный вопрос. Прошлой зимой жене залил какую-то гадость.. проблем было куча.. автозавод - как будто и нету... все равно самому приходилось выходить, и заводить с ключа и то только после долгого мучения. В эту зиму залил Nord красный. Ребяяяят!!!!! разница огромная!!! С пол-пинка.. Кстати, хотел так же спросить, и зимой и летом заводишь на холодную идет железный стук..
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]() Цитата:
Хотел бы возобновить данный вопрос. Прошлой зимой жене залил какую-то гадость.. проблем было куча.. автозавод - как будто и нету... все равно самому приходилось выходить, и заводить с ключа и то только после долгого мучения. В эту зиму залил Nord красный. Ребяяяят!!!!! разница огромная!!! С пол-пинка.. Кстати, хотел так же спросить, и зимой и летом заводишь на холодную идет железный стук..
![]() ну, для начала хотелось бы знать чё за пепелац, какая движка? далее: причин стука несколько... 1- коленвал, тоесть вкладыши. смотрим давление масла, если на прогретом двиге, на холостых моргает лампочка- ремонт! 2- поршневая группа. проверяем компрессию в двиге. проверку следует делать как минимум дважды. первый раз просто замеры, второй раз с добавлением в цилиндры немного масла. если после добавления масла компрессия не увиличилась- клапана. снимаем голову и в лудшем случае тока притираем. если компрессия поднялась, то кольца и\или поршня. тока ремонт!! 3- распредвал. ну тут понятно. мона ездить если давление есть (хотя не долго) но лудше заменить! 4- клапана. регулировка! 5-шкив. ремонт! или лудше замена. 6- оторвалась подушка двиги. замена! ![]() совет- в мастерскую! к мотористу! и желательго к толковому! ![]() ты хотя б описал, как стучит, де, с лева, с права, с низу, с верху, в нутри, и.т.д... ![]() какой стук- глухой, звонкий, цокающий, постоянный или пропадающий по мере прогрева... есть ли подтёки.. короче по тому что ты описал, мона диссертацию готовить! ![]()
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
максим вне форума
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Алматы
Сообщений: 9
|
![]() Цитата:
ну, для начала хотелось бы знать чё за пепелац, какая движка?
далее: причин стука несколько... 1- коленвал, тоесть вкладыши. смотрим давление масла, если на прогретом двиге, на холостых моргает лампочка- ремонт! 2- поршневая группа. проверяем компрессию в двиге. проверку следует делать как минимум дважды. первый раз просто замеры, второй раз с добавлением в цилиндры немного масла. если после добавления масла компрессия не увиличилась- клапана. снимаем голову и в лудшем случае тока притираем. если компрессия поднялась, то кольца и\или поршня. тока ремонт!! 3- распредвал. ну тут понятно. мона ездить если давление есть (хотя не долго) но лудше заменить! 4- клапана. регулировка! 5-шкив. ремонт! или лудше замена. 6- оторвалась подушка двиги. замена! ![]() совет- в мастерскую! к мотористу! и желательго к толковому! ![]() ты хотя б описал, как стучит, де, с лева, с права, с низу, с верху, в нутри, и.т.д... ![]() какой стук- глухой, звонкий, цокающий, постоянный или пропадающий по мере прогрева... есть ли подтёки.. короче по тому что ты описал, мона диссертацию готовить! ![]() ДЮК, Понимаю что не по теме, просто эта машина у жены уже около 6-ти лет, проблем вроде не было, никогда и ни с чем, разве что зимой пару раз приходилось, заливать ее кипятком, чтобы запустить.. акумы к зиме новые.. антифриза уже перепробовал, все что есть на рынке.. ну с этим проблем уже нету, как уже сказал, залил этой зимой Норда и вообще нет проблем... а что касается стука, то тут глухо.. к мотористам ездил, все как один, либо компенсаторы, либо цепь... "При заводе на холодную, работает как дизиль (тарабанит), прислушаешься, отдает металлом, кстати заметил еще один момент, заведешь, стоит тарахтит, куришь - 2,3 минуты, глушишь, докуриваешь сигарету - 2,3 минуты, опять заводишь, стука нет. Но это только когда тепло, зимой, стук пропадает только тогда, когда температура поднимется до рабочей". |
![]() |