|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
Цитата:
Ещё не решил. Ближе к выходным собираюсь заехать на диагностику в Нео КАР Сузуки,на рыскулова. Если подумать,там много чего заменить надо,датчик ОЖ не работает,может это связано с плавающими оборотами? Добавлено через 1 минуту Коробку в любом случае ремонтировать,пинает она у меня довольно ощутимо,наверное фрикционным крындец пришел. Добавлено через 1 минуту Хм, и термостат не работает. Ох,японский городовой с этим авто
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." |
|
|
|
#2 |
|
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Цитата:
Ещё не решил. Ближе к выходным собираюсь заехать на диагностику в Нео КАР Сузуки,на рыскулова.
Если подумать,там много чего заменить надо,датчик ОЖ не работает,может это связано с плавающими оборотами? Добавлено через 1 минуту Коробку в любом случае ремонтировать,пинает она у меня довольно ощутимо,наверное фрикционным крындец пришел. Добавлено через 1 минуту Хм, и термостат не работает. Ох,японский городовой с этим авто ![]() За коробку дорого запросят, наверное. А масло в ней давно менял? У меня пинала, я масло полностью в ней поменял с промывкой и всего делов.
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2" Roadstone MT 29" шноркель
|
|
|
|
#4 |
|
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
Похоже мой КХХ умер,хотя напряжение подаётся на него,но не срабатывает он. Придётся искать другой.
Терять нечего уже,попробую снять КХХ и самостоятельно прочистить.
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." Последний раз редактировалось Wolfear; 04.05.2014 в 10:24. |
|
|
|
#5 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Цитата:
Женя, как обещал - вот инструкция по самодиагностике через тот разъем, который я тебе показал. Эта инструкция для машин после 2000 года. Почти ничего не изменилось. Уточни по своему мануалу.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 16.05.2014 в 09:35. |
|
|
|
#6 |
|
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
Цитата:
Большое спасибо,загляну в свой мануал и сравню
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." |
|
|
|
#8 |
|
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
Услышал такую мысль,что если КХХ не рабоий то обороты падают и на холодный и на прогретый двигатель, у меня же падают только на прогретый двигатель,выходит,что рабочий КХХ?
Кто как думает,выскажитесь
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." |
|
|
|
#9 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Нет.
1) На холодном ДВС. Обороты падают в течение примерно 3-5 мин потому,что отрабатывает термостат ДЗ постепенно закрывая ДЗ. При снижении оборотов ниже 850 об/мин в работу вступает КХХ. Далее обороты должны быть стабильными. 2)На горячем обороты стабилизируются до 850 об/мин гораздо быстрее течение 5-10 сек примерно, т.е. КХХ подхватывает сразу. ? в том и в другом случае обороты падают до 850 об/мин, только быстрота падения разная. КХХ считается рабочим, если: - при включении зажигания он "стрекочет", т.е. слышна работа шагового двигателя КХХ, он встает в исходное положение; - двигатель держит стабильные обороты при полностью закрытой ДЗ, стабилизирует обороты при включении доп. нагрузки (кондиционер например).
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
|
#10 |
|
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
Цитата:
Нет.
1) На холодном ДВС. Обороты падают в течение примерно 3-5 мин потому,что отрабатывает термостат ДЗ постепенно закрывая ДЗ. При снижении оборотов ниже 850 об/мин в работу вступает КХХ. Далее обороты должны быть стабильными. 2)На горячем обороты стабилизируются до 850 об/мин гораздо быстрее течение 5-10 сек примерно, т.е. КХХ подхватывает сразу. ? в том и в другом случае обороты падают до 850 об/мин, только быстрота падения разная. КХХ считается рабочим, если: - при включении зажигания он "стрекочет", т.е. слышна работа шагового двигателя КХХ, он встает в исходное положение; - двигатель держит стабильные обороты при полностью закрытой ДЗ, стабилизирует обороты при включении доп. нагрузки (кондиционер например). Спасибо за разъяснение. Послушаю стрекочет ли у меня КХХ. А термостат ДЗ и термостат который в ОЖ это одно и тоже?
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." |
|