|
![]() |
#81 |
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
![]() Цитата:
Привет. Зажигание? Хм, а как это лечится? Насчёт тянет не тянет мне трудно сказать,сравнить-то не с чем.
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." |
![]() |
![]() |
#82 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
![]()
Wolfear, а у тебя бывает так, когда машину с утра только завел, поехал, резко давишь газ, а ей пофигу? Тарахтит, но не едет ,а потом через пару секунд как будто пинка дали и норма?
Добавлено через 6 минут Шкив распредвала (он зубчатый, и ремень на нем тоже) относительно метки проворачивается. А само по себе, насколько я знаю оно не сбивается (либо о-о-очень редко, если ремню совсем плохо), ошибиться можно при замене ремня ГРМ. Сбиться может на распределителе зажигания (откуда свечные провода выходят) там есть регулировочный болт, и когда он ослабляется трамблер проворачивается и зажигание становится ранним либо поздним.
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
![]() |
![]() |
#83 |
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
![]() Цитата:
Wolfear, а у тебя бывает так, когда машину с утра только завел, поехал, резко давишь газ, а ей пофигу? Тарахтит, но не едет ,а потом через пару секунд как будто пинка дали и норма?
Добавлено через 6 минут Шкив распредвала (он зубчатый, и ремень на нем тоже) относительно метки проворачивается. А само по себе, насколько я знаю оно не сбивается (либо о-о-очень редко, если ремню совсем плохо), ошибиться можно при замене ремня ГРМ. Сбиться может на распределителе зажигания (откуда свечные провода выходят) там есть регулировочный болт, и когда он ослабляется трамблер проворачивается и зажигание становится ранним либо поздним. Пинок ощущаю только во время движения,буд-то сама подгазовывает и дёргается,а с места норм двигается. Вряд ли у меня проблема в зажигании,ГРМ я не менял,ну и на стошках разных все на КХХ грешат,мол вообще признаков жизни не подаёт, а хотя должен реагировать при повороте руля,вроде обороты должны меняться.
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." |
![]() |
![]() |
#85 |
Новичок
GraberGT вне форума
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Almaty
Сообщений: 4
|
![]()
Доброго времени суток всем. У меня такая проблема:
Машинка на холодную заводиться идеально, когда прогревается падают сильно обороты, можно ездить, НО стоит остановиться и заглушить двигатель(допустим на АЗС) потом заводится раз с 10-го(заводится и глохнет). свечи, все фильтра, были поменяны в начале лета, но уже тогда что-то было похожее, чистил заслонку(временно помогло). Еще расход не радует, и тянет не очень(, в общем вот так ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Новичок
GraberGT вне форума
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Almaty
Сообщений: 4
|
![]()
И еще у меня такая лабуда... Печка дует во все стороны теплом, но в ноги постоянно холодом, причем холод идет от центральной панели. Со стороны водителя, более менее тепло, но со стороны пассажира вообще Арктика ( причем холод вместе с теплом идет) Помогите
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]() Цитата:
по проблеме с печкой.... 99% не работает трос заслонки " холод- тепло". заслонка в полуприоткрытом состоянии. поток воздуха делится на 2 части. один идёт через радиатор отопителя, нагревается и тянет к верху (закон физики). другой, минуя радиатор по наименьшему сопротивлению вниз, в ноги. лечится так: снимаете панель. проверяете тросик и заслонку на работоспособность. настраиваете тросик так, чтоб при ручке до упора в право, заслонка была полностью закрыта. при снятой панели проверяете работу печки на всех режимах. да, ещё может быть повреждёна гофра, идущая от вентилятора к самой печке.... если есть кондей, то возможно появилась щель между радиатором кандея и корпусом.... во всяком случаекак говорится вскрпытие покажет! панель снеть- 20 минут. поставить на место дето пол часика..... ![]()
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |
![]() |
#90 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]() ![]() ![]() ясно. на место поставил? ща всё в порядке?
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |