РЕМОНТ - Страница 15

Dinamo · 26.03.2012, 22:36

По-видимому, для помазать крышку за которой термостат, если прокладка прохудилась.

jafar miasnik · 27.03.2012, 15:33

Цитата:

Сообщение от Д.Х.

По-видимому, для помазать крышку за которой термостат, если прокладка прохудилась.

Там нет отдельной прокладки, уплотнительное кольцо находится на самом термостате, а соответственно если термостат новый, кольцо не может износиться.

Григорий · 28.03.2012, 01:54

В G16B Это может быть реализовано иначе.
В G8A-G16A 8 valves G16A 16 Valves Точно есть такая прокладка, которая является отдельной прокладкой, которая к стати присутствует в отдельной продажи (маг. Автолюкс) Но можно обойтись грамулькой хорошего герметика.
Что значительно дешевле и практичнее так как тюбик герметика еще пригодится много раз после замены термостата.

jafar miasnik · 28.03.2012, 10:01

Цитата:

Сообщение от Григорий

В G16B Это может быть реализовано иначе.
В G8A-G16A 8 valves G16A 16 Valves Точно есть такая прокладка, которая является отдельной прокладкой, которая к стати присутствует в отдельной продажи (маг. Автолюкс) Но можно обойтись грамулькой хорошего герметика.
Что значительно дешевле и практичнее так как тюбик герметика еще пригодится много раз после замены термостата.

Дело не в G16A и G16B! Дело кузове.

Вот схема установки термостата на квадрат G16A (рисунок слева) и G16A кузов с 1998 г.в.(рисунок справа)

Два раза у себя менял термостат, оба раза ни герметиком, ни дополнительными прокладками не пользовался. Это еще раз доказывает что хоть и двигатели очень похожи друг на друга, но имеют много мелких различий

думаю вопрос исчерпан!

Григорий · 30.03.2012, 09:32

Очень, очень познавательно, но во первых у человека интересующегося авто в старом кузове, а во вторых с формирователем прокладок будет надежнее даже на Вашем автомобиле...

jafar miasnik · 30.03.2012, 11:39

Цитата:

Сообщение от Григорий

...а во вторых с формирователем прокладок будет надежнее даже на Вашем автомобиле...

ИМХО, лишние затраты на герметик...

Вжик · 30.03.2012, 15:23

Привет Григорий и Jafar! Немного влезу в ваш диалог, менял у себя термостат TD01W G16 V 1/6 на термостате прокладка резиновая, а вот патрубок который ставится с верху промазывал герметиком.

Григорий · 31.03.2012, 04:13

Цитата:

Сообщение от Вжик

Привет Григорий и Jafar! Немного влезу в ваш диалог, менял у себя термостат TD01W G16 V 1/6 на термостате прокладка резиновая, а вот патрубок который ставится с верху промазывал герметиком.

Евгений, Прокладки действительно бывают изрядно пересохшими, непригодность обнаруживается в момент замены. И герметик очень спасает... Однако лучше понести затраты на герметик, чем упустить верхний уровень и перегреть голову.... И.М.Х.О.

Вжик · 31.03.2012, 11:05

Всем привет! В салоне начала греметь панель приборов, куда нужно подлести, чтоб подтянуть ее или там стоят защелки?

Григорий · 31.03.2012, 18:48

Жека подгони свой вездеход ко мне я посмотрю.... попытаюсь помочь.

26.03.2012, 22:36	#141
Dinamo Гуру Dinamo вне форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 344	Re: РЕМОНТ По-видимому, для помазать крышку за которой термостат, если прокладка прохудилась. __________________ Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель.

27.03.2012, 15:33	#142
jafar miasnik Гуру jafar miasnik вне форума Регистрация: 07.04.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 589	Re: РЕМОНТ Цитата: Сообщение от Д.Х. По-видимому, для помазать крышку за которой термостат, если прокладка прохудилась. Там нет отдельной прокладки, уплотнительное кольцо находится на самом термостате, а соответственно если термостат новый, кольцо не может износиться. __________________ SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души!

28.03.2012, 01:54	#143
Григорий Гуру Григорий вне форума Регистрация: 07.08.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 275	Re: РЕМОНТ В G16B Это может быть реализовано иначе. В G8A-G16A 8 valves G16A 16 Valves Точно есть такая прокладка, которая является отдельной прокладкой, которая к стати присутствует в отдельной продажи (маг. Автолюкс) Но можно обойтись грамулькой хорошего герметика. Что значительно дешевле и практичнее так как тюбик герметика еще пригодится много раз после замены термостата. __________________ Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15

28.03.2012, 10:01	#144
jafar miasnik Гуру jafar miasnik вне форума Регистрация: 07.04.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 589	Re: РЕМОНТ Цитата: Сообщение от Григорий В G16B Это может быть реализовано иначе. В G8A-G16A 8 valves G16A 16 Valves Точно есть такая прокладка, которая является отдельной прокладкой, которая к стати присутствует в отдельной продажи (маг. Автолюкс) Но можно обойтись грамулькой хорошего герметика. Что значительно дешевле и практичнее так как тюбик герметика еще пригодится много раз после замены термостата. Дело не в G16A и G16B! Дело кузове. Вот схема установки термостата на квадрат G16A (рисунок слева) и G16A кузов с 1998 г.в.(рисунок справа) Два раза у себя менял термостат, оба раза ни герметиком, ни дополнительными прокладками не пользовался. Это еще раз доказывает что хоть и двигатели очень похожи друг на друга, но имеют много мелких различий думаю вопрос исчерпан! Миниатюры __________________ SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души!

30.03.2012, 09:32	#145
Григорий Гуру Григорий вне форума Регистрация: 07.08.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 275	Re: РЕМОНТ Очень, очень познавательно, но во первых у человека интересующегося авто в старом кузове, а во вторых с формирователем прокладок будет надежнее даже на Вашем автомобиле... __________________ Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15

30.03.2012, 11:39	#146
jafar miasnik Гуру jafar miasnik вне форума Регистрация: 07.04.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 589	Re: РЕМОНТ Цитата: Сообщение от Григорий ...а во вторых с формирователем прокладок будет надежнее даже на Вашем автомобиле... ИМХО, лишние затраты на герметик... __________________ SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души!

30.03.2012, 15:23	#147
Вжик Гуру Вжик вне форума Регистрация: 22.11.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 464	Re: РЕМОНТ Привет Григорий и Jafar! Немного влезу в ваш диалог, менял у себя термостат TD01W G16 V 1/6 на термостате прокладка резиновая, а вот патрубок который ставится с верху промазывал герметиком. Последний раз редактировалось Григорий; 31.03.2012 в 04:06.

31.03.2012, 04:13	#148
Григорий Гуру Григорий вне форума Регистрация: 07.08.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 275	Re: РЕМОНТ Цитата: Сообщение от Вжик Привет Григорий и Jafar! Немного влезу в ваш диалог, менял у себя термостат TD01W G16 V 1/6 на термостате прокладка резиновая, а вот патрубок который ставится с верху промазывал герметиком. Евгений, Прокладки действительно бывают изрядно пересохшими, непригодность обнаруживается в момент замены. И герметик очень спасает... Однако лучше понести затраты на герметик, чем упустить верхний уровень и перегреть голову.... И.М.Х.О. __________________ Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15

31.03.2012, 11:05	#149
Вжик Гуру Вжик вне форума Регистрация: 22.11.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 464	Re: РЕМОНТ Всем привет! В салоне начала греметь панель приборов, куда нужно подлести, чтоб подтянуть ее или там стоят защелки?

31.03.2012, 18:48	#150
Григорий Гуру Григорий вне форума Регистрация: 07.08.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 275	Re: РЕМОНТ Жека подгони свой вездеход ко мне я посмотрю.... попытаюсь помочь. __________________ Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15

Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)