|
![]() |
#161 |
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
![]() Цитата:
Отзывы противоречивые как и везде. Ну качество работ не ведаю, а вот цены точно не очень низкие.
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
![]() |
![]() |
#162 |
Гуру
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183
|
![]()
Хочу проверить тросик педали газа, кто в городе сможет качественно выполнить эту работу? Есть телефоны, адреса?!
![]()
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan и Hyundai Solaris на 17х |
![]() |
![]() |
#163 |
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
![]()
Юрий - очень хороший мастер 8 777 279 71 65
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
![]() |
![]() |
#164 |
Новичок
vestatar вне форума
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 10
|
![]()
Здравствуйте!
Может эта тема и обсуждалась, но просто если честно, не было времени читать... Проблема у меня такая, купил Эскудо 1994 г.в., коротыш V 1,6... Но проблема не то что купил, а то что, при включении АКПП машину довольно таки сильно дергает ![]() ![]() Заранее спасибо! |
![]() |
![]() |
#165 |
Гуру
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174
|
![]()
Это когда на месте давишь тормоз и переключаешь АКПП ??? Какие стоят обороты ХХ , если завышены то будет пинаться. Ну и стандартные причины и их устранение - качество дестрона и его замена, люфты в подвеске(машина старая можно забить на это)
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25 |
![]() |
![]() |
#166 |
Гуру
kaznau вне форума
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Алматы, пгт-Бурундай
Сообщений: 945
|
![]()
vestatar, была у меня такая проблема, устранилась путем заменой Декстрона и соответствующим уровнем жидкости в АКПП, причина дергания при переключении АКПП оказалось - повышенный уровень Дектсрона, сама жидкость была в нормальном состоянии, без запаха гари и в нормальном цвете
__________________
鈴木エスクード G16A, 16 кл. 94г. 5 дв. АКПП ![]() ![]() mail.ru: imankulovr@mail.ru http://www.drive2.ru/cars/suzuki/esc...ration/kaznau/ |
![]() |
![]() |
#167 |
Гуру
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183
|
![]()
Может быть еще подушка коробки, на стареньком эскудике пинки были ощутимы и замена АТФ тому не была помошницей. А вообще сузуковские АКПП будут еще и попрочнее МКПП, так-что хоть и пинаемс а возить еще ооочень долго будет!
![]()
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan и Hyundai Solaris на 17х |
![]() |
![]() |
#169 |
Гуру
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183
|
![]()
А пинок на старте это гидротрансформатор вроде как-то уже не так срабатывает. Я не спец в машинах, такчт не судите за такие слова.
p.s. Думал успею дописать, кстате еще была у меня версия, что фрикционы пора менять, но это только когда уже пинки с 1 на 2 передачу сильненькие ![]()
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan и Hyundai Solaris на 17х Последний раз редактировалось Паха; 16.05.2012 в 09:38. Причина: upd |
![]() |