|
|
![]() |
#1 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]() Цитата:
Де вы такие цены находите!!!?? у нас тока на заказ! 22-28 тыс просят! ![]()
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |
![]() |
#2 |
Гуру
Айвенго вне форума
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 374
|
![]()
Сделай проще: Прикинь, что тебе требуется по авто, захвати деньжат и приезжай на выходные в Ату закупаться. А если есть родственники или близкие, то и повеселишься заодно!
__________________
Suzuki Escudo 91, G16A, 16 кл., 5 дв., 1,6 л. (в паспорте 2л.) Рыбалка- это не хобби, не увлечение и тем более не стремление занять себя чем либо, рыбалка - это состояние души ! ! ! |
![]() |
![]() |
#3 |
Гуру
kaznau вне форума
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Алматы, пгт-Бурундай
Сообщений: 945
|
![]()
duk967, Алма-Ата город чудес, и цены приемлемые
![]()
__________________
鈴木エスクード G16A, 16 кл. 94г. 5 дв. АКПП ![]() ![]() mail.ru: imankulovr@mail.ru http://www.drive2.ru/cars/suzuki/esc...ration/kaznau/ |
![]() |
![]() |
#4 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]()
Прекрасный город! Обажаю его! Не однократно бывал! Впечатления разносторонние... От восторга, до криминальных действий милиции (была неприятная темка не по моей вине!) Родственников в Алма-Ате уже нет... и вырваться в ближайшие пол года не представляется возможным!
От сюда и прозьба к Алма-Атинцам- SUZUK-оводам.... Крайне необходим радиатор! 377х488 с АКПП выходами! Предоплату 100% обеспечу на карточку! доставка возможна через проводников, за доставку расчёт мой. От вас тока назвать цену и договориться с проводниками (думаю тут проблем не будет, они постоянно чтото кому то возят) Выручайте братцы! КИПЮ! или как там.. киплю.. закипаю в общем!!!! ![]() с\у Андрей ![]()
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |
![]() |
#5 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]()
Мда..... Советы давать все мастера....
![]()
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" Последний раз редактировалось ДЮК; 28.04.2012 в 18:40. |
![]() |
![]() |
#6 |
Гуру
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174
|
![]() Ну не так все быстро делается, многие не прочитали еще сообщение. Тем более по отчету все ОК, промылся. Короче по теме. Щас на днях (тока тут праздники) посмотрю что у нас в продаже и почем, сообщу. Хотя думаю у алматинцев больше возможностей, но они еще отпишутся. Кстати и я делал заказ им, отправили автобусом, все получил. Тут есть в форуме ветка заказов - напиши туда. И походу еще совет))) Там пробка есть на радиаторе которая, так родная на китайский радиатор не становится, надо в комплекте покупать с пробкой. Ну или уточнить. И кипеть и порвать радиатор из-за неисправной пробки тоже может. Я после покупки комплекта пробка+радиатор сразу поехал накачал воздухом радиатор с пробкой и проверил на каком давлении она открывается. Короче там свои заморочки, то давление которое написано на пробке не совпадает с фактическим.
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25 |
![]() |
![]() |
#7 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]() Цитата:
Ну не так все быстро делается, многие не прочитали еще сообщение. Тем более по отчету все ОК, промылся.
Короче по теме. Щас на днях (тока тут праздники) посмотрю что у нас в продаже и почем, сообщу. Хотя думаю у алматинцев больше возможностей, но они еще отпишутся. Кстати и я делал заказ им, отправили автобусом, все получил. Тут есть в форуме ветка заказов - напиши туда. И походу еще совет))) Там пробка есть на радиаторе которая, так родная на китайский радиатор не становится, надо в комплекте покупать с пробкой. Ну или уточнить. И кипеть и порвать радиатор из-за неисправной пробки тоже может. Я после покупки комплекта пробка+радиатор сразу поехал накачал воздухом радиатор с пробкой и проверил на каком давлении она открывается. Короче там свои заморочки, то давление которое написано на пробке не совпадает с фактическим. ![]() ![]() ![]()
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
danurka вне форума
Регистрация: 07.10.2010
Сообщений: 8
|
![]()
Сузуки Эскудо, 1,6, 1995 года. Если на улице температура выше +28, глохнет, стоит до тех пор, пока не остынет. Ниже 28 работает нормально. Поменяли бензонасос (взяли с запасом на 3), в жару продолжает глохнуть. Ни одно СТО не может найти причину. Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите, пожалуйста.
|
![]() |
![]() |
#9 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
![]()
1)Подсос воздуха через расширяющийся температурный зазор в воздуховодах. Подсос через EVAP систему улавливания паров топлива или через EGR.
2)Возможна отсечка впрыска и зажигания по росту температуры двигателя. Датчик и кабель датчика ОЖ проверяли?? Свечи белые?? 3)Расходомер воздуха и его датчик температуры. 4)Отказ датчика ДЗ потеря контакта. 5)Отказ клапана ХХ А какие ошибки. Самодиагностику делали??
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
![]() |
![]() |
#10 |
Участник форума
Вежливый вне форума
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Астана
Сообщений: 66
|
![]() Цитата:
Сузуки Эскудо, 1,6, 1995 года. Если на улице температура выше +28, глохнет, стоит до тех пор, пока не остынет. Ниже 28 работает нормально. Поменяли бензонасос (взяли с запасом на 3), в жару продолжает глохнуть. Ни одно СТО не может найти причину. Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите, пожалуйста.
Очень похожая проблема была внезапно связана с датчиком ХХ в дроссельной заслонке. Тем, который автоматически повышает обороты на холодную. Там все разрушилось, антифриз попадал во впускной тракт, то есть давление в системе ОЖ, видимо не держалось. Было уже на двух машинах, 16-клап., впрыск. Датчик глушится, обороты при старте больше не повышаются, больше ни на что не влияет. |
![]() |