|
02.08.2012, 17:55 | #11 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Лифт Гранд Витары
Ну способов может быть и больше! Проставки делают под передние стойки из стали (это надежней чем полиуретан) либо капролона. Заменяют все пружины и задние аморы! Аналогов передних аморов, длиннее по высоте не нашли еще, ни у нас, ни в россии, так что можно не мучиться. Это бюджетный лифт! Дорогой это конечно же АРБ, Добинсон, Калмини и др...
ПыСы. не забываем про тягу панара которую тоже придется опускать-поднимать делать проставку! Можно еще вот тут почитать http://suspensionlift.ru/suzuki-escudo-2
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! Последний раз редактировалось Oduvanchik; 02.08.2012 в 17:58. |
02.08.2012, 18:05 | #12 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Лифт Гранд Витары
Цитата:
Зачем проставку? Пополам пильнуть и резьбу нарезать! Будет регулируемая Но думаю для такого лифта не нужно.
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
02.08.2012, 19:29 | #13 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Лифт Гранд Витары
Цитата:
Ну не проставку, а удлинитель крепления тяги панара. Все равно надо будет делать что-то с тягой, чтоб мост в сторону не ушел! Хотя может и действительно не придется при маленьком лифте.
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! |
03.08.2012, 09:34 | #15 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Лифт Гранд Витары
По варианту №2 вы имеете в виду проставки между кузовом и рамой?
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
03.08.2012, 10:02 | #16 |
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: Лифт Гранд Витары
Цитата:
Всем привет !!! Способов поднятия наших машин четыре (которые я обдумывал) ! Всё зависит от Вашего бюджета...
Способ №1. Поднятие машины проставками, выточенными у токаря... Под аморты и пружины вытачиваются проставки... Этот способ самый бюджетный, но по-моему наиболее нехороший... Во-первых по бездорожью проставки могут сломаться... Во-вторых любой гаишник, заглянувший под машину сможет увидеть проставки и оштрафовать (т.к переоформлять не хочется) Способ №2. Купить комплект полиуретановых проставок... Они надёжней металлических, но чуть подороже... В этом способе такие же минусы, как и в Способе №1... Способ №3. Снимаются с машины по одной передней и задней пружины и по одному переднему и заднему амортизатору... Со всем этим барахлом едишь на авторынок и просишь продавцов подобрать повыше пружины (по образцу) и аморты с более длинным выходом штока. После подборки устанавливаешь на машину и ездишь... Способ более дорогой, но и более надёжный... Во-первых не один гаишник не докапается, в во-вторых более крепкая и надёжная конструкция, но возможно придётся что-то подточить, что-то подогнать (короче покумекать)... Способ №4 - САМЫЙ ЛУЧШИЙ, НО И САМЫЙ ДОРОГОЙ... Приезжаешь в представительства ARB или Tough Dog, покупаешь там весь комплект пружин, амортов и т.д КОНКРЕТНО НА НАШИ МАШИНЫ (там есть и для города и для бездорожья (более жёсткие), и с лифтом 5 см. и выше), ставишь на машину и кайфуешь... Узнавал и счетал на сайте Tough Dog комплект на наши машины выходит 192 000тг с лифтом 4-5 см. Самые надёжные амортизаторы и пружины для джипов. Выбор за Вами !!! Удачи... Если подымать проставками 3-4 см ни один гаишник незаметит, если 7см переделывать надо всю ходовку. Удлинять тягу панара, на перед ставить эксцентрики иначе колеса будут стоять как у татры. Удленять отбойники. При лифте на зад ставят амортизаторы от хл7. Поставил себе на зад пружины и аморы тач дог ,теперь езжу как на табуретке. Зато по трассе 120-130 идеально держит дорогу.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
03.08.2012, 13:04 | #17 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Лифт Гранд Витары
Все под аммортизаторы . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
04.08.2012, 19:39 | #18 |
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: Лифт Гранд Витары
Цитата:
Поставить проставки под пружины 3-4см. На зад вместо родных амортизаторов поставить от ХЛ-7 , подходят идеально. Перед остаются родные амортизаторы, аналогов подлинее нет. Получается незаметно и переоформлять ненадо Это самый бюджетный и доступный способ.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
07.08.2012, 17:07 | #19 |
Гуру
Дельфин вне форума
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 999
|
Re: Лифт Гранд Витары
AL, доброго дня ! РЕЗЕРВ на Ваш комплект. В Пятницу-субботу его посмотрю и может возьму. Спасибо...
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001 USA Body lift 30мм, лифт подвески 2", лебеда 9500 lbs, броня 3мм, BF Goodrich.Си-Би, силовой багажник, LED LIGHT BAR 180W, Генератор 220 AMP |
07.08.2012, 18:17 | #20 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Лифт Гранд Витары
Цитата:
Я первый хотел посмотреть
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |