|
![]() |
#11 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
![]() У меня механика щас накрывается.... собираюсь укатать в хлам и менять. Чинить выйдет дороже ![]() Я тоже думаю что лучше уж починить. Хотя сам бы наверное попробовал переставить
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит ![]() Последний раз редактировалось @dventurer; 19.12.2011 в 23:48. |
![]() |
![]() |
#12 |
Участник форума
стасило вне форума
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 32
|
![]()
много лет занимаюсь ремонтом АКПП но что-бы буксовал пакет фрикционов из-за троса заслонки "газа" слышу впервые (БРЕД), из-за троса могут быть "пинки" в следствии переключения на повышенных оборотах двигателя. Вот здесь http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=742 я давал комментарии (подобный случай), а АКПП квадратных действительно тяжело убить.
__________________
Suzuki Vitara 1994г.в., лифт подвески 2", Lock-Right в обоих мостах, резина 235/75R15 |
![]() |
![]() |
#13 |
Участник форума
RuE вне форума
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 41
|
![]()
всем спасибо за мудрые советы и ответы, счас финансово востановимся, и будем решать проблему, а то очень как то не приятно когда на жЫпе задом на бордюр заехать не могу
![]() |
![]() |