|
![]() |
#211 |
Гуру
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617
|
![]() |
![]() |
![]() |
#212 |
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
![]()
Рифленая с ребрами жесткости значительно прочнее, за счет чего её можно делать тоньше и легче соответственно.
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
![]() |
![]() |
#213 |
Гуру
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617
|
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
![]() Ну да, не прессом же штамповать, в самом деле. ![]()
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
![]() |
![]() |
#215 |
Гуру
Вжик вне форума
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 464
|
![]()
Защита-это хорошо, у меня стоит и под движком и на раздатке, на бензобак сделал, но пока еще не поставил. По поводу рифленая или нет, мое мнение такое, если агрегат защищен, то не важно из чего сделана защита, главное чтоб она защищала!
|
![]() |
![]() |
#216 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]() ![]() ![]() ща в планах раздатку с коробкой и бак!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
![]() |
![]() |
#217 |
Новичок
1mag1 вне форума
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 6
|
![]()
Привет всем!
Кто что думает за комплект от CALMINI. Жестко будет или нет? Как стойки себя ведут на морозе?
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TD51W, J20A, АКПП. Лифт подвески 50 мм. Резина Cordiant Off Road 225/75 R16 + 3 см клиренса |
![]() |
![]() |
#218 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
![]()
Это дорого, но круто и стоит того! Думаю будет хорошо себя вести, плохих отзывов не видел сколько читал отзывов на форумах!
Другой вопрос - на что их потом менять когда выйдет их срок, ведь ничто не вечно ![]()
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#219 |
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
![]() Кстати, в нашем городе, где есть Титано-Магниевый Комбинат, странно что кто-то делает защиты не из титана ![]()
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
![]() |
![]() |
#220 |
Участник форума
Daltek вне форума
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 44
|
![]() Цитата:
На титано-магниевом конечным продуктом с советских времен была титановая губка. Проката никогда не было. Лишь в последние годы наладили производство чюшек весом в несколько тон, которые все уходят в дальнее зарубежье. С титана при ударе о камень сноп искр. Пользовался лопатой титановой- легкая, прочная на излом, не прилипает глина. Кстати, в магазине Дачник на Ворошилова в продаже есть титановые лопаты- 10-12 тыс.
__________________
Suzuki Vitara, TD11, H20A, МКПП, 1996 г |
![]() |