Проблемы после чистки форсунки

[isa]

Уважаемый AL, подскажите пожалуйста порядок цилиндров правильно я нарисовал?

[AL]

Похоже питание не поступает на первичную обмотку катушки зажигания 5го цилиндра, т.е. проблема в разъеме, в проводах к разъему или управляющем транзисторе в блоке управления (коммутатор).

Отключи топливный насос, сбрось давление в форсунках однократным запуском двигателя. Вытащи катушку из шахты 5го цилиндра, выкрути свечу и вставь в гнездо катушки зажигания, прислони свечу к корпусу ДВС, крути стартер, смотри искру.

Порядок цилиндров нарисован правильно.

[isa]

Здравствуйте уважаемый AL,
Проверили катушку зажигания, искра есть.
Здесь наши водители рассказали такую историю: После чистки форсунок Тойота Карина Е, появилась такая же проблема. Искра есть, форсунка брызгает, а ошибку показывает пропуски зажигания какого та цилиндра. Во многих сервисах по бывали, вердикт "Гонит компьютер". Потом сам этот водитель вскрыл, снял форсунки, оказалось порванный кусок старого уплотнительного кольца осталось в этом гнезде куда втыкается форсунка (у них и снизу уплотнительное кольцо), вытащили пинцетом этот кусок резины и все заработала.
Хочу посмотреть этот вариант в эти выходные.

[AL]

Желаю успеха !

[isa]

Здравствуйте уважаемые соклубники и уважаемый AL!
Сегодня занялся поиском причин ошибки Р0305 пропуски зажигания 5-го цилиндра. Разобрал и увидел что нижний сальник (резиновое уплотнительное кольцо) под форсункой 5-го цилиндра порван, но порванный кусок не нашел, смотрел фонариком но ничего не увидел. С помощью пылесоса высосал весь мусор с этого гнезда под форсунки. Купил и поменял уплотнитель все собрал. 5 цилиндр заработал, перестал троить, обороты упали до 0,9, работает ровно. Но до сих пор есть ожидаемая ошибка Р0505-нет сигнала закрытия клапана ISCV. Но это не очень страшно, тоже найдем и устраним. Фотки уплотнителя прилагаю:

[AL]

Ну, прям, Мамай прошелся по твоему двигателю !
Наверно мастера в перерывах с пивом его разбирали/ собирали . . .

P0505 - неисправность клапана ХХ. Нет там контроля закрытия клапана ХХ.
Прозванивай катушки клапана . . ., контакт в разъеме и провода.

Может, речь идет о дроссельной заслонке, там есть контроль полного закрытия ДЗ. Только надо все настроить. Сначала проверить механическое закрывание ДЗ, отрегулировать трос, чтобы не был перетянут, потом поставить датчик ДЗ и отрегулировать напряжение выдаваемое этим датчиком при полном закрытии ДЗ.
Выполнив эти условия Вы обеспечите режим переключения программ работы компьютера с режима ХХ на малый газ и наоборот

[isa]

Сегодня поездил, чека небыло.
Спасибо большое уважаемый AL! Вы мне очень помогли. Теперь никакой СТО, сам буду все делать, конечно с помощью нашего форума сузуководов. Всем спасибо за внимание. Проблема успешно решена.

[AL]

Поздравляю, удачи !