|
![]() |
#31 |
Администратор
Orion вне форума
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 2,332
|
![]() Это не есть гуд в ситуациях, когда сзади едет машина и не успевает затормозить. Сам часто торможу быстро, но одновременно смотрю в зеркало заднего вида (и не важно, снег или сухой асфальт). Если сзади едет машина и имеется возможность тормозить плавнее, нужно тормозить плавнее.
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2003 USA |
![]() |
![]() |
#32 |
Гуру
Rassul вне форума
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Астана
Сообщений: 141
|
![]()
Подскажите мне-- У меня (Grand Vitara Luxury - USA 2.7)
"Задний привод" - как на ней ездить зимой - Опыта нет " первый год за рулем" ![]()
__________________
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
![]() Цитата:
Поставить хорошую зимнюю резину и ездить не торопясь ![]()
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! ![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Администратор
Orion вне форума
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 2,332
|
![]() Цитата:
Несколько советов можно получить, прочитав эту тему (всего-то три с половиной страницы). Все движения выполнять плавно, по снегу или гололёду конечно лучше на полном приводе. Тормозить заблаговременно, дабы не шокировать впередистоящих...
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2003 USA |
![]() |
![]() |
#36 |
Гуру
Voy@ge® вне форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 337
|
![]()
Не волнуйся сильно (хотя сам мандражировал перед первой зимой!). Естественно зимняя резина, плюс тебе поможет система ESP (в разумных приделах). Ну и не торопись, не "газуй", держи увеличенную дистанцию. У вас в Астане больших горок нет, так что все будет в порядке!
__________________
SGVN 2.7 2006 USA FULL ручка Джип- это такая машина, которая застрянет там, куда другая и не доберётся. |
![]() |
![]() |
#37 |
Гуру
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659
|
![]()
Самое главное зимой - невысокая скорость, не тормозить резко, а отдельными прерывистыми нажатиями ноги и третье - руля резко не выкручивать.
Добавлено через 54 секунды Ну и газу с ходу не давать... ![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Гуру
dimak1 вне форума
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Караганда
Сообщений: 210
|
![]()
(D) 4- по идее режим 4х ступенчатого переключения передач.
А по резине на зиму, лично я как перешёл на вкруг шипованную резину, и зимой горя не знаю. Когда асфальт как яичко гладенький во льду, тут на одной липучке труднее удержатся, чем липучка+шипы,- два в одном! И ещё, АБС при такой резине очень эффективен, что нельзя сказать без шипов, - тормозишь, а АБС трещит и ты катишся ещё дальше чем бы без АБС, вот только с шипами, машина становится как вкопанная. Я даже говорю, что на такой резине я чувствую себя как летом на мокром асфальте, т.е. комфортно. Цитата:
Вот тут я не согласен. На полном приводе во первых, газ можно хоть впол давить при троганье, + при движении резкое ускорение на 4*4 (при нашем соотношении переда к заду) будет более предсказуемо, чем на моноприводе. Резко крутить руль само собой понятно, что нужно не увлекаться. Вот только про резкое торможение, я не согласен. При шипах и АБС, я могу совершенно точно рассчитать торомзной путь, при нажатии тупо педали тормоза в пол. Зимой, я часто не заморачиваюсь, с плавным торможением на светофоре, а тупо давлю в пол и на АБС торможу даже раньше, чем еслиб плавно останавливался. Привычка уже такая, и так на много проще, и не заморачиваешся с торможением в принципе.
__________________
Гранд Витара 2008г куплена декабрь 2010г снуля. 2.4л на ручке Последний раз редактировалось dimak1; 25.09.2011 в 18:27. |
![]() |
![]() |
#40 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
![]() Цитата:
Вот тут я не согласен.
На полном приводе во первых, газ можно хоть впол давить при троганье, + при движении резкое ускорение на 4*4 (при нашем соотношении переда к заду) будет более предсказуемо, чем на моноприводе. Резко крутить руль само собой понятно, что нужно не увлекаться. Вот только про резкое торможение, я не согласен. При шипах и АБС, я могу совершенно точно рассчитать торомзной путь, при нажатии тупо педали тормоза в пол. Зимой, я часто не заморачиваюсь, с плавным торможением на светофоре, а тупо давлю в пол и на АБС торможу даже раньше, чем еслиб плавно останавливался. Привычка уже такая, и так на много проще, и не заморачиваешся с торможением в принципе. На льду что 2 вд, что 4 при резком нажатии на газ может понести, или просто не тронишся нормально... Рулем все так же на льду хоть закрутись, если газу не отваливать, машину не сорвет. Ну а про шипы и резкий тормоз рассчитать все равно не реально, слишком у нас хреновые дороги, а если и рассчитаеш то сзади может ехать тот у кого шипов на резине нет.... а как ни крути авария - в любом случае неприятно, хоть ты, хоть тебя. АБС для зимы и для грязи совсем уж гавеная вещь, ни разу не помогает. Так что зимой с резким тормозом даже на самой лучшей в мире резине лучше поостеречься.
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит ![]() |
![]() |