|
![]() |
#32 |
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
![]()
Освоил реставрацию салонов. Будут вопросы - звоните...
![]() Вот тут отчет про панельки на БМВ но на сузуки салоны - проблема, проще будет реставрировать чем найти посвежее... Особенно остро эта проблема на 5 дверках... Принимаю заказы на реставрацию. http://www.drive2.ru/users/el-manian...79153575/#post http://www.drive2.ru/users/el-manian...79154493/#post
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 Последний раз редактировалось Григорий; 02.03.2012 в 04:29. |
![]() |
![]() |
#33 |
Гуру
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183
|
![]()
обклейка пленками не в счет? а то я бы подъехал
![]() p.s. а динамик врезать? это вопрос чисто для интереса, ибо в наши сузучки на зад особо большие динамики не поставишь, без резки пластика. Всегда интересовал вопрос этот, так сказать "о наболевшем"
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan и Hyundai Solaris на 17х Последний раз редактировалось Паха; 02.03.2012 в 10:11. |
![]() |
![]() |
#34 |
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
![]()
про динамики могу сказать что врезать то не проблема, проблема в шумке, а вернее в ее отсутствие. Без шумки машинка всегда хреново звучит. Хотя качество динамиков тоже сильно влияет, при прочих равных... А пленкой обклеивать это глупо. Почитай отзывы - Она обдираеться очень быстро. Теряет вид, а потом надо опять переклеивать и так каждые 6 - 12 месяцев. Я считаю это не не серьезным.
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
![]() |
![]() |
#35 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
![]() Цитата:
я решил "наболевшую" проблему установкой акустики Infinity родного размера. Качество звучания на высоте. Плюс саб не большой в багажнике. А резать пластик в зузуке для блинов и т.п по моему варворство.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки ![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
![]()
Ну, насколько мне известно, машина Obtuserazorа частично оснащена шумоизоляцией, а это в корне меняет качество звучания... ИМХО, Когда от звуковой вибрации дребезжит тонкое кузовное железо и пластик и прочие экскременты... Звука не будет практически, а только жалкое подобие...
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 Последний раз редактировалось Григорий; 05.03.2012 в 01:56. |
![]() |
![]() |
#37 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
![]() Цитата:
Основной показатель качества звучанья не шумоизоляция, а исходные компоненты. Начиная с головного устройства и заканчивая проводкой и способом соединения контактов. Можно добиться чистого звука и без шумки. тем более в тех местах где в коротышке стоят задние колонки шумку клеить ***дец как не удобно а про передние.. так там ее клеить вообще некуда ))). Если наклеить шумку и оставить родной мафон с колонками все равно удачи не видать )
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки ![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Участник форума
Unclefat вне форума
Регистрация: 19.09.2011
Сообщений: 58
|
![]()
а на одном из соревнований по автозвуку в Перми победа была у парня, который звук построил на советских динамиках 4-ГД-28 и одном 75-ГДН-3 (могу ошибиться в цифре 3).
Никаких золотых контактов, суперпроводов из непорошковой меди. Зато продуманная вибро и шумо изоляция плюс расчет всех компонентов на совместимость (от головы до усилка и динамиков) дали нужный эффект. подозреваю я, что в хорошем звуке преобладает значение акустических свойств излучателей, окружающего их пространства расчетного объема, соответствующего этим излучателям. А вот зазвучать родную, вполне качественную магнитолу можно заставить. Если не вдаваться в аудиофильские тонкости и не ловить сотые доли процента третьей гармоники, то она будет достойно озвучивать салон витарки. |
![]() |
![]() |
#39 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
![]()
Unclefat, мы ведь не о соревнованиях говорим, а в сузуки, по крайней мере в коротышке, ты хоть уклей ее всю обьем под передние динамики вообше нулевой, под задние еще более ли мение. А смысла все выклеивать нет потому, что динамики 10см в диаметре физически не могут выдавать желаемые низкие чистоты, даже близко.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки ![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
![]()
К стати о тюнинге, у кого что есть на продажу - милости просим в тему БАРАХОЛКА.
![]()
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
![]() |