|
30.01.2014, 19:12 | #41 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: 235/75 R15 ??
Ну с железками справится любой токарь, главное материал найти, если нет у токаря. Мне токарь вытачил за день, только забрать получилось через месяц) (охрана жуть на заводе)
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
30.01.2014, 19:49 | #42 |
Участник форума
Григон вне форума
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Astana
Сообщений: 73
|
Re: 235/75 R15 ??
Отпишусь обязательно ближе к весне по лифту. По возмоге фото выложу. А какие материалы для проставок использовать лучше?
__________________
Витара 1992 г. 1.6 Механика, 5 дверей. |
30.01.2014, 20:16 | #43 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: 235/75 R15 ??
Я ставил железные, мне проще найти было. Можно капролон, фторопласт, но это если найдешь.
Насчет лучше или хуже - по прочности большой разницы нет, просто железные покрываются ржавчиной со временем и весят больше. Если их покрасить, то ходить долго будут.
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
31.01.2014, 00:02 | #44 |
Участник форума
Григон вне форума
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Astana
Сообщений: 73
|
Re: 235/75 R15 ??
Ясно поищу... а почему называется "лифт 2"??? И бодик маханький это какой? Бодик это под кузов проставки?
Добавлено через 31 минуту И еще вопрос...просто не до конца картину могу представить. Вот вы мне отправили чертежи...там проставки под отбойник они разных размеров,их надо по 2 делать или всего две. И если их ставить родной болт не подойдет. Под стойки по одной проставки надо сделать? Добавлено через 27 минут П од отбойник походу только металлические можно сделать..да...там же на них резьба должна быть... а все остальное из фторопласта. Верно? Вот я нудный походу..
__________________
Витара 1992 г. 1.6 Механика, 5 дверей. |
31.01.2014, 11:44 | #45 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: 235/75 R15 ??
Цитата:
Ясно поищу... а почему называется "лифт 2"??? И бодик маханький это какой? Бодик это под кузов проставки?
Добавлено через 31 минуту И еще вопрос...просто не до конца картину могу представить. Вот вы мне отправили чертежи...там проставки под отбойник они разных размеров,их надо по 2 делать или всего две. И если их ставить родной болт не подойдет. Под стойки по одной проставки надо сделать? Добавлено через 27 минут П од отбойник походу только металлические можно сделать..да...там же на них резьба должна быть... а все остальное из фторопласта. Верно? Вот я нудный походу.. 1) Лифт 2 дюйма - потому что поднимется машина см на 5-7 (примерно 2 дюйма). Бодик - проставка между кузовом и рамой. Больше 5 см, говорят нужно что то серьезно переделывать. А до 5ти см. проставки встают нормально. (Сам не ставил, Акелла делал себе). 2) Проставки под отбойник делать по 2 каждого размера (2 коротких - спереди, 2 длинных - сзади) 3) Да делай железное все и не заморачивайся, фторопласт дороже гораздо Себе все делал железное, катался 3 года потом так и продал
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
31.01.2014, 15:53 | #46 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Re: 235/75 R15 ??
Мне вот интересно, а почему при лифте 2" проставку под переднюю пружину ставят 2-3 см, а под стойку 5?
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2"Roadstone MT 29"шноркель |
31.01.2014, 21:13 | #47 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: 235/75 R15 ??
Бодик у меня всего сантима 3-4, сделан просто какой-то резиной или хрен его знает чем (такой уже взял). Кстати для бодика самый бюджетный вариант это хоккейные шайбы, с просверленным отверстием.
А толщина проставки под пружину меньше, потому что пружина стоит глубже аморта, ближе к сайлентам и поэтому при толщине в 3 см, толщина проставки на амортизаторе будет больше. Помнишь такую задачку по геометрии про подобие треугольников?:
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
01.02.2014, 00:28 | #48 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: 235/75 R15 ??
Цитата:
если тока для понтов.... а так ставлю обычную кама-евро и в багажник комплект цепей китайских. поверь, за 3 года езды, ну естесно без фанатизма, а я эксплуатирую машинку ежедневно, круглый год, рыбалка, охота.... летом по болотам, зимой по полям. у нас, в Кокчетаве, снег иногда до 2-х метров бывает!!!! короче, если на мостах не повис, то на цепях как танк!!!! и нафиг эти кардианты и бригстоуны! это естесно моё личное мнение.. а так, дело вкуса каждого. Добавлено через 55 минут а по лифту, советую для начала почитать кучу форумов!!! вот для начала: http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=83&page=3 http://suzukovod.ru/search.php?searchid=950820 http://suspensionlift.ru/suzuki-escudo-1-installation http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=21574 http://www.car72.ru/thread.php?topic_id=14970 это за пару минут по гуглу! я, в своё время, серьёзно изучал еврейский форум по витарам, так там один деятель подошёл к этому вопросу с научной точки зрения, и все замеры и размеры у него не с потолка а расчитаны. не сильно отличаются от предложенных тут, но- отличаются.... лифтовал свою сам. лифт 2,5. перед поднялся на 7 см. зад на 10 см. меня устраивает. на трассе парусит немного, появилась дополнительная раскачка задка, как будто мост гуляет. это связываю с пружинами. сначала ставил 99 резаные, потом воткнут с 07, б/у, стало жосче, раскачка уменьшилась немного.. по ощущениям нормально, в поворотах присутствте лишней порции андриналинчика!!! терь о лифте- ошибочно многие считают что лифт увеличит проходимость авто- бред!!!!! ни лифт подвески, ни бодик не дабавят лишние см!! тока красоту! клиренс зависит на прямую от размера колёс!!!! нужны понты- лифтуем подвеску ну и бодик мона чуток. проходимость- режем арки и крутые тапки!не меньше 32"!!!!! ну, дето так....
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
01.02.2014, 08:32 | #49 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: 235/75 R15 ??
Цитата:
терь о лифте- ошибочно многие считают что лифт увеличит проходимость авто- бред!!!!! ни лифт подвески, ни бодик не дабавят лишние см!! тока красоту! клиренс зависит на прямую от размера колёс!!!! нужны понты- лифтуем подвеску ну и бодик мона чуток. проходимость- режем арки и крутые тапки!не меньше 32"!!!!!
ну, дето так.... Согласен, т.к. рычаги и редуктора остаются на прежней высоте. Единственно при лифте подвески поднимается рама и ей цепляться перестаешь.
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
01.02.2014, 13:22 | #50 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: 235/75 R15 ??
А у меня под пружины проставки из фанеры стоят.... и не плачут
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! |