Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Vitara / Vitara X-90 / Sidekick / Escudo / Tracker / Levante

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2011, 21:46   #1
Гуру
 
Аватар для Takeshy
 
Takeshy вне форума
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 367

По умолчанию Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Маслоки наверно ?
__________________
Suzuki Escudo 1998, 1.6, Japan
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 08:49   #2
Гуру
 
Аватар для kaznau
 
kaznau вне форума
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Алматы, пгт-Бурундай
Сообщений: 945

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

я тоже так думаю, у меня зимой так было, 5 минут поработает и пропадает дым, а как потеплело всё пропало.
__________________
鈴木エスクード G16A, 16 кл. 94г. 5 дв. АКППлифт подвески 2"Honda Odyssey, J30A, 3.0 Vtec, VZ, 97 г.
mail.ru: imankulovr@mail.ru
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/esc...ration/kaznau/
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 10:38   #3
Гуру
 
Аватар для Oduvanchik
 
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Масло кушает? На холодную дымит - маслаки, на горячую - кольца!
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл.

Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 10:45   #4
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

А точно это дым??? Может пар?
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 11:32   #5
Гуру
 
Аватар для YriY
 
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Вкус конденсата из выхлопной?
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2011, 20:56   #6
Гуру
 
Tabak вне форума
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Шымкент
Сообщений: 129

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Про вкус не понял, думаю речь про запах У меня один раз такая проблема была вылечена переходом на масло ХАДО 10х40, правда не на сузуки, но та машина так и не дымила больше 4 года юзал, и так и продал. И в свой 1.6 1992 года тоже лью хаду то же самое. Попробуй, это по любому дешевле слесарей.
__________________
SGV XL-7, 2003, Европа, автомат
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 20:13   #7
Гуру
 
Аватар для dimak1
 
dimak1 вне форума
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Караганда
Сообщений: 210

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Хорошо. А вот что может быть в моём случае? В общем гиморой я себе нажил по своей дурости... С нуля ездил на кастроле всё норм было, а летом на 7500км поменял масло и залил нулёвку мобил... и кердык... на холодную стал звук как будто гидрокомпенсаторы сдохли, - ака дизель пока не прогреется конкретно. Масло сожрало этой нулевки 900г на следующие 7500км. НУ заехал на ТО1 поменяли масло на 5в30 опять мобил1, - итог, жрать стала нуу грамм 400-500, и звук дизиля есть влёгкую и на горячу. У меня млять на трёх ДЭУ ни капли масла не брала (на нулевке тоже ездили что странно), а были нексия эспера и леганза последняя, и макс что я проехал 175тыс на эспере. так ни на одной ни грамма не брало. Помоему когда гарантия кончится, мона будет что-то делать с движком. Правда на динамики ни как не отразилось это.
__________________
Гранд Витара 2008г куплена декабрь 2010г снуля. 2.4л на ручке
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 23:33   #8
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Масла, они для холодного пуска разные, а для горячего двигателя - примерно одинаковы.

Более, чем странно, что на новом двигателя такая чехарда со стуками.

Вы ничего не сказали про типы используемых масел. Только производитель и цифры. А минеральное, полусинтетика, синтетика. Что использовали?

Также процедура замены.
Просто замена или перед заменой промывка.
Чем промывали и т.п. ?
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 08:05   #9
Гуру
 
Аватар для dimak1
 
dimak1 вне форума
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Караганда
Сообщений: 210

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Нулёвка была полностью синтетика, сейас и первый раз кастрол полусинтетеика. На полусинтетике стало есть масло меньше, но я проехал пока полторы тыщи, завтра уезжаю на Балхаш, туда сюда и наеду ещё полторы, вот тогда точно увижу на сколько уходит теперь. Но уходит точно. Кстати нагар на трубе чёрный, - хз мож так и должно быть. В автомире сказали чита мануал, а там написано что норм расход масла 1л на 1000км мдяяя это же точно уже капримонт движка.
Самое подозрительное это звук двигателя, я точно помню до заливки нулёвки он нормально работал (очень тихо), а сейчас аки дизель...
__________________
Гранд Витара 2008г куплена декабрь 2010г снуля. 2.4л на ручке
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 10:12   #10
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: Бело-голубой дым при запуске остывшего двигателя

Я бы не поленился и взглянул на впускную горловину масляного насоса и проверил давление масла . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход