|
09.04.2010, 11:34 | #1 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Ломаем своими руками
Датчик дроссельной заслонки это обычный потенциометр
Добавлено через 12 минут Датчик распредвала Датчик коленвала
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
27.05.2010, 15:29 | #2 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Ломаем своими руками
Кто-нибудь видел в продаже в Алматы вот такой прибор?
http://www.starkelectronic.com/ntepv.htm
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
27.05.2010, 16:21 | #3 |
Гуру
Ruslan вне форума
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 130
|
Re: Ломаем своими руками
Такого не видел. У стоматолога видел в кабинете стационарный комплект из маленькой камеры в виде инструмента, чтобы удобнее в рот заглядывать было, и монитора 15-17" на стене. Камера с памятью, показывает реальное видео, после нажатия кнопки кадр фиксируется.
|
24.09.2013, 12:00 | #5 |
Гуру
AirWest вне форума
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: UAAA
Сообщений: 306
|
Re: Ломаем своими руками
Я не любитель реостата, который управляет подсветкой щитка приборов, поэтому порешил его исключить.
Отсоединил реостат от разъема и просто закоротил два провода в разъеме, далее разъем наглухо заизолировал изолентой и стрипом притянул к общему жгуту, чтобы не болтался. |
25.09.2013, 01:31 | #6 |
Новичок
dimsert вне форума
Регистрация: 20.09.2013
Сообщений: 3
|
Re: Ломаем своими руками
Полезная тема, странно что так давно "заглохла"
Цитата:
Отвечу в поддержание темы, хотя вопрошающему это скорей всего уже не нужно, но может пригодится кому: На 2,5 литровых двигателях датчик расхода воздуха(ДМРВ) стоит в блоке дроссельной заслонки (БДЗ). А в корпусе фильтра стоит датчик температуры воздуха на впуске.
__________________
SGV 2.5 АКПП 1999 (E33 California) |
04.04.2014, 18:24 | #7 |
Гуру
AirWest вне форума
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: UAAA
Сообщений: 306
|
Re: Ломаем своими руками
Желтые габариты в бампере решил задействовать еще и как поворотники.
Штатно габариты светят, но при работе поворотников они начинают моргать. Сложного ничего нет. Нужно два реле...по одному на каждую сторону. Подключение тоже простое. В желтых габаритках нудно разрезать красный провод и подключить его к нормально замкнутым контактам реле. А к управляющим контактам реле подключить соответственно корпус и управление от поворотника. Вот как получилось |
06.04.2014, 23:25 | #8 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Ломаем своими руками
Была у меня тоже такая мысля переделать, надо как нибудь на досуге воплотить.
Добавлено через 2 минуты Как к стати продвигаются дела с переделкой подлокотника?
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
07.04.2014, 00:06 | #10 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Ломаем своими руками
Цитата:
Понятно, желаю успехов
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |