|
|
|
|
14.04.2015, 18:01
|
#1 |
|
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Вопрос-ответ
в общем путь тебе один, на яму или подъемник, ты сиди газуй, а кто другой пусть слушает в каком ухе звенит
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! 
|
|
|
24.04.2015, 19:16
|
#2 |
|
Гуру
Any вне форума
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 451
|
Re: Вопрос-ответ
вощим, коробасик тупил потому что масло давно не меняно (заменила), а бренчалка - это труба отпаялась, то есть часть глушителя (?), которая в передней части
и вот у меня такой вопрос: где можно сварить, чтобы недорого, качественно (рукожопов не предлагать) и поближе к Гоголя 
__________________
******************************************** каждый охотник желает знать, где сидит фазан |
|
|
|
27.04.2015, 23:44
|
#4 |
|
Гуру
Any вне форума
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 451
|
Re: Вопрос-ответ
На заметку пользователей: Иван, который варил-чинил-собирал глушаки на Макатева-Байтурсынова (оно же Пастера-Космонавов), переехал на Егизбаева в автопарк №2. На Макатаева теперь ничего нет.
__________________
******************************************** каждый охотник желает знать, где сидит фазан |
|
|
|
04.05.2015, 23:58
|
#5 |
|
Гуру
Ruslan вне форума
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 130
|
Re: Вопрос-ответ
Доброго времени суток! Посоветуйте опытного моториста для замены маслосъёмных колпачков. Или вариант без "хирургического" вмешательства.
__________________
Suzuki Grand Vitara, 2000, J20A Последний раз редактировалось Ruslan; 05.05.2015 в 00:03. |
|
|
|
05.05.2015, 09:05
|
#6 |
|
Гуру
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659
|
Re: Вопрос-ответ
Про моторных хиллеров не слышал, а что касается замены маслаков то есть люди, но есть одно но - как правило с заменой маслаков ещё просятся как минимум и кольца, а вместе с кольцами... словом... не всё так просто.
Рекомендую приурочить сию процедуру к замене цепей и сделать всё разом.  Добавлено через 3 минуты Народ, вопрос - не горят противотуманки, думал дело в лампочках, вставил новые - неа! Пробовал вроде во всех режимах, проверил предохранители - все целые, но в отсеке под рулём не хватает нескольких в верхнем ряду, хотя на крышке они изображены... Помимо этого пропала подсветка часов/термометра. Что смотреть и где искать засаду? Подозреваю что это какое-то реле... Спасибо!
__________________
________________________________ SUZUKI XL-7, евро, 2002 |
|
|
|
05.05.2015, 09:54
|
#7 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Вопрос-ответ
ЕГР работает синхронно с ДЗ
 Главную роль в акселерации играет расходомер воздуха MAF MAF исправен  Неисправен 
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
|
16.05.2015, 14:23
|
#9 |
|
Гуру
AirWest вне форума
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: UAAA
Сообщений: 306
|
Re: Вопрос-ответ
Коллеги.
опять появилась болячка переднего редуктора.....начал болтаться правый шрус и маслице подкапывает. Когда покупал машину мне Дильшот реставрировал его. Теперь опять придется втулить. Но вот наткнулся на это http://www.suzukiclub4x4.narod.ru/secretvtulki.htm есть какая то супер втулка под этот шрус. Стоит ли втулить этой втулкой или же надо по взрослому...снимать и вальцевать??? |
|
|
|
16.05.2015, 21:44
|
#10 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Вопрос-ответ
Конечно стоит ставить такую втулку. Она появилась из бюллетеня доработок производителя. Вытачивай по размерам и ставь при замене внутреннего сальника.
В результате ось шруса получит дополнительную опору (подшипник скольжения), и сальник будет служить дольше.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
Комбинированный вид
