вопрос по подвеске.

[Квадратный]

Цитата:

Сообщение от Григон

Да я вообще не хотел лифтовать (сначала хотел) теперь опять захотел, все таки низковата машинка. тут вроде и предложение поступило приемлимое. Думаю взять комплект только без передних амортов у Квадратного. С лифтом как вообще? Подводные камни какие?

Ты мне написал сообщение на телефон, "давай я у тебя просто проставки куплю", я тебе звонил, ты трубку не поднимаешь, поэтому напишу здесь. А смысл, куда все остальное дену?)))).Пример -Ты когда машину продавать будешь, кому нибудь понравятся твои диски, ты продашь диски, а машину поставишь на пеньки? Думаю нет. Без передних стоек еще куда ни шло (можно продать), но просто проставки, нет! Потом все остальное будет лежать "мертвым" грузом, комплект найдет своего клиента (пусть пока лежит, кушать не просит).

[Григон]

Цитата:

Сообщение от Квадратный

Ты мне написал сообщение на телефон, "давай я у тебя просто проставки куплю", я тебе звонил, ты трубку не поднимаешь, поэтому напишу здесь. А смысл, куда все остальное дену?)))).Пример -Ты когда машину продавать будешь, кому нибудь понравятся твои диски, ты продашь диски, а машину поставишь на пеньки? Думаю нет. Без передних стоек еще куда ни шло (можно продать), но просто проставки, нет! Потом все остальное будет лежать "мертвым" грузом, комплект найдет своего клиента (пусть пока лежит, кушать не просит).

Удачной продажи. Передумал я ставить лифт комплект.. Взял все в оригинале.

[Квадратный]

Цитата:

Сообщение от Григон

Удачной продажи. Передумал я ставить лифт комплект.. Взял все в оригинале.

Правильно, ездий в стоке, если пока не готов. Прежде чем что то делать, нужно хорошо подумать и прикинуть все за и против. А у тебя ромашка, хочу не хочу ))) Если собираешься готовить машину к бездорожью, нужны деньги. Если жалко денег или их нет, то и не нужно начинать. Просто лифт 5мм и не большие колеса, это ни о чем!
Что бы подготовить хорошо машину, нужно не мало денег, а самое главное ЖЕЛАНИЕ, знаю не по наслышке! Сузуки "начинает ехать по бездору" если у тебя минимум 31 колеса, все что до этого размера ерунда. А теперь считай - Лифт подвески, лифт кузова, шноркель, вывод всех сапунов в салон или самая верхняя точка под капотом, 31 колеса МТ или Экстрим, диски вылет от -10 до -25, силовые бампера, лебедка (хотя бы одна), размыкатель массы лебедки, якорь для лебежения, генератор на 90А, блокировка (хотя бы одна на зад) защита ДВС, раздатки, бензобака, стропа, лопата, радиостанция СВ, инструмент само собой.И ЭТО МИНИМУМ КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ, Я ТАК СЧИТАЮ. Если кто то считает, что не так, пусть меня переубедит. Желание наверное уже пропало?
Ну а дальше, если есть возможность и желание, то -ГП 5,125, понижайку в раздатку, лебедку на зад, блокировку в перед, тапочки НЕ МЕНЕЕ 32 МТ или Экстрим, резка арок, цепи, доп радиатор АКПП, мех усиленные Хабы, усиленные ШРУСы, усиление рулевого маятника, рулевой демпфер с возвратной пружиной ну и полуоси от 2л. V6 для 1,6л., можно еще распорку "ушей" поставить и купить навигатор Гармин. Ну вроде все )))) При такой подготовке а/м и не большой массой, равных будет очень мало ))))

Добавлено через 29 минут
Да если найду видео которое мне знакомый из России присылал, выложу, посмотришь.В кратце о видео- Патруль 98г.в, 78 Прадик, Джип Вранглер Рубикон, все на 33-х колесах Экстрим, у всех заниженные ГП, блокировки "везде", у каждого по 2 лебедки и т.д., тестили где только могли на протяжении 6 часов, видео если память не изменяет около часа (болота, песок, горы -мокрая трава и глина+затяжные подъемы), Сузукан 1,6л. 16кл. на 33-х Экстрим, был на равне со всеми, кое где даже лучше остальных себя показывал!!! Причем все машины подготовлены практически на равных. Единственное где наверное уступит это глубокий снег, т.к. не продавит своей массой! Вот я сейчас и стремлюсь к ЭТОМУ! Не сразу все, но и Москва не сразу строилась. Я Уже около 2 лет кропотливо над своей Зукой тружусь, осталось совсем чуть чуть )))) Поэтому если это не твое, даже не начинай.

[Григон]

Цитата:

Сообщение от Квадратный

Правильно, ездий в стоке, если пока не готов. Прежде чем что то делать, нужно хорошо подумать и прикинуть все за и против. А у тебя ромашка, хочу не хочу ))) Если собираешься готовить машину к бездорожью, нужны деньги. Если жалко денег или их нет, то и не нужно начинать. Просто лифт 5мм и не большие колеса, это ни о чем!
Что бы подготовить хорошо машину, нужно не мало денег, а самое главное ЖЕЛАНИЕ, знаю не по наслышке! Сузуки "начинает ехать по бездору" если у тебя минимум 31 колеса, все что до этого размера ерунда. А теперь считай - Лифт подвески, лифт кузова, шноркель, вывод всех сапунов в салон или самая верхняя точка под капотом, 31 колеса МТ или Экстрим, диски вылет от -10 до -25, силовые бампера, лебедка (хотя бы одна), размыкатель массы лебедки, якорь для лебежения, генератор на 90А, блокировка (хотя бы одна на зад) защита ДВС, раздатки, бензобака, стропа, лопата, радиостанция СВ, инструмент само собой.И ЭТО МИНИМУМ КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ, Я ТАК СЧИТАЮ. Если кто то считает, что не так, пусть меня переубедит. Желание наверное уже пропало?
Ну а дальше, если есть возможность и желание, то -ГП 5,125, понижайку в раздатку, лебедку на зад, блокировку в перед, тапочки НЕ МЕНЕЕ 32 МТ или Экстрим, резка арок, цепи, доп радиатор АКПП, мех усиленные Хабы, усиленные ШРУСы, усиление рулевого маятника, рулевой демпфер с возвратной пружиной ну и полуоси от 2л. V6 для 1,6л., можно еще распорку "ушей" поставить и купить навигатор Гармин. Ну вроде все )))) При такой подготовке а/м и не большой массой, равных будет очень мало ))))

Добавлено через 29 минут
Да если найду видео которое мне знакомый из России присылал, выложу, посмотришь.В кратце о видео- Патруль 98г.в, 78 Прадик, Джип Вранглер Рубикон, все на 33-х колесах Экстрим, у всех заниженные ГП, блокировки "везде", у каждого по 2 лебедки и т.д., тестили где только могли на протяжении 6 часов, видео если память не изменяет около часа (болота, песок, горы -мокрая трава и глина+затяжные подъемы), Сузукан 1,6л. 16кл. на 33-х Экстрим, был на равне со всеми, кое где даже лучше остальных себя показывал!!! Причем все машины подготовлены практически на равных. Единственное где наверное уступит это глубокий снег, т.к. не продавит своей массой! Вот я сейчас и стремлюсь к ЭТОМУ! Не сразу все, но и Москва не сразу строилась. Я Уже около 2 лет кропотливо над своей Зукой тружусь, осталось совсем чуть чуть )))) Поэтому если это не твое, даже не начинай.

Смысла не вижу в лифте Квадрата. Ему не дано стать Патрулем или Крузаком как не лифтуй. А на счет Ромашки,Ты на себя смотри. Так как ты дела ведешь с возможными клиентами(если учитывать, что ты Торгуешь запчастями). Тыб еще через Год перезвонил. Так что торгуй дальше

[Квадратный]

Цитата:

Сообщение от Григон

Смысла не вижу в лифте Квадрата. Ему не дано стать Патрулем или Крузаком как не лифтуй. А на счет Ромашки,Ты на себя смотри. Так как ты дела ведешь с возможными клиентами(если учитывать, что ты Торгуешь запчастями). Тыб еще через Год перезвонил. Так что торгуй дальше

)))) не дуйся, ни хотел тебя огорчить. Просто ты не понимаешь самого главного, я уже писал об этом. Прежде чем, что то сделать, нужно хорошо подумать, посоветоваться с людьми, как лучше сделать и нужно ли тебе это, а потом уже принимать решение. На счет "Ему не дано стать Патрулем или Крузаком как не лифтуй" хотел бы стать, как ты пишешь "Патрулем или Крузуком", поверь мне, я бы купил Патруля 3-х дверого или Прадика 70. )))) Просто я в этом не вижу смысла, ты знаешь в чем преимущество, наших машин, судя по всему нет. Я постоянно езжу в путешествия, там и Прадики и Патрули и Дефы, поэтому я знаю преимущество. Некоторые наводящие вопросы по данным а/м - сравни вес, сравни габариты (высота, длина, расстояние м/у передним и задним колесом, свесы) сравни расход топлива по городу и по бездорожью, если этого мало, то могу еще привести примеры. А вот ты судя по всему эту разницу не понимаешь!
Я думаю многие поддержат мою точку зрения.
Как мне себя вести, мое личное дело, сам разберусь, не тебе давать мне советы.При разговоре вроде бы не грубил, в письме просто дал совет, не понимаю тебя. Если ты считаешь совет за грубость, то я пас ))))))))))
Ты пишешь "Ты б еще через Год перезвонил" - А почему я должен тебе названивать, тебе нужен был лифт комплект или мне? Я ни когда не навязываю свои услуги!!!

[Григон]

Цитата:

Сообщение от Квадратный

)))) не дуйся, ни хотел тебя огорчить. Просто ты не понимаешь самого главного, я уже писал об этом. Прежде чем, что то сделать, нужно хорошо подумать, посоветоваться с людьми, как лучше сделать и нужно ли тебе это, а потом уже принимать решение. На счет "Ему не дано стать Патрулем или Крузаком как не лифтуй" хотел бы стать, как ты пишешь "Патрулем или Крузуком", поверь мне, я бы купил Патруля 3-х дверого или Прадика 70. )))) Просто я в этом не вижу смысла, ты знаешь в чем преимущество, наших машин, судя по всему нет. Я постоянно езжу в путешествия, там и Прадики и Патрули и Дефы, поэтому я знаю преимущество. Некоторые наводящие вопросы по данным а/м - сравни вес, сравни габариты (высота, длина, расстояние м/у передним и задним колесом, свесы) сравни расход топлива по городу и по бездорожью, если этого мало, то могу еще привести примеры. А вот ты судя по всему эту разницу не понимаешь!
Я думаю многие поддержат мою точку зрения.
Как мне себя вести, мое личное дело, сам разберусь, не тебе давать мне советы.При разговоре вроде бы не грубил, в письме просто дал совет, не понимаю тебя. Если ты считаешь совет за грубость, то я пас ))))))))))
Ты пишешь "Ты б еще через Год перезвонил" - А почему я должен тебе названивать, тебе нужен был лифт комплект или мне? Я ни когда не навязываю свои услуги!!!

Ну во первых: я тебе позвонил и озвучил свои условия,ты сказал,что подумаешь и пропал...
Во вторых: я в прошлом владелец Патруля и еще некоторых представителей настоящих внедорожников с хорошей родоловной,поэтому имею представления. Но все же благодарен что ты не полинился писать целую поэму.
Втретих: Квадрат полюбил (езжу год) новый движёк 97л.с(динамика достойная),новая подвеска, резина 215/65.16 cordiant off road диски 5x139.7 J8 ET-10,жидкости ,шланги,трубки все новое. И мне на столько нравится как он себя ведет в стоковом состоянии,его расход просто радует,печка сумашедшая(мерсы отдыхают),заводится в любой мороз, я просто не увидел смысла(как ты говоришь,взвесил все за и против) и пришёл к тому что даже если я его лифтану малость то я один хрен не полезу туда на нём кудаб полез на Патруле. Понимаешь была мысля , да прошла. И слава богу. Еще для красоты шноркель воткну и усё....чисто для эстетики

[Квадратный]

Цитата:

Сообщение от Григон

Ну во первых: я тебе позвонил и озвучил свои условия,ты сказал,что подумаешь и пропал...
Во вторых: я в прошлом владелец Патруля и еще некоторых представителей настоящих внедорожников с хорошей родоловной,поэтому имею представления. Но все же благодарен что не полинился писать целую поэму.
Втретих: Квадрат полубил (езжу год) новый движёк 97л.с(динамика достойная),новая подвеска, резина 215/65.16 cordiant off road диски 5x139.7 J8 ET-10,жидкости ,шланги,трубки все новое. И мне на столько нравится как он себя ведет в стоковом состоянии,его расход просто радует,печка сумашедшая(мерсы отдыхают),заводится в любой мороз, я просто не увидел смысла(как ты говоришь,взвесил все за и против) и пришёл к тому что даже если я его лифтану малость то я один хрен не полезу туда на нём кудаб полез на Па,труле. Понимаешь была мысля , да прошла. И слава богу. Еще для красоты шноркель воткну и усё....чисто для эстетики

))) Все правильно, я сказал подумаю, и если найду клиента на стойки, то продам без них. Не позвонил, значит, тогда еще не нашел. А позвонить самому???
Правильно, МАЛОСТЬ ЛИФТАНУ, это не о чем. А вот я на своем полезу туда, куда Патрули и Прадосы подумают, ехать или нет, много было таких моментов. Пример этой осенью горы, ливень, спуск по глининому грунту около 300 метров, дорога с наклоном в право, а там обрыв. Ни одна тяжелая машина не смогла спустится (большой вес и центр тяжести высокий), несет боком, я спустился при помощи штурмана без особых проблем, а они поехали в объезд. Очень многоеще зависит, от того как ты чувствуешь и понимаешь машину. Можно и подготовленного по тяжелому джипа, засадить там, где пройдет не подготовленный, все нужно делать с головой. У меня авто подготовлен достаточно (см. подпись многое еще не указано), что бы дать фору как ты пишешь настоящим джипам с хорошей родословной, у меня 3-х дв., который дополнительно дает еще кучу преимуществ )))))
Ты пишешь "Еще для красоты шноркель воткну и усё....чисто для эстетики". Так с этого и надо было начинать ))))). Пацаны - хочу для эстетики, затюнить Сузуку, посоветуйте. Я думаю не мало бы людей откликнулись тебе помочь, а ты как то из далека начал. ))) НЕ злись )))))

Добавлено через 21 минуту
Быть похожем на Патруля или Прадика 70/78 не хочу, Эскудику/Витарику не нужно быть на кого-то похожим , он сам по себе, в этом его харизма! )

Добавлено через 7 минут
посмотри на досуге
https://www.drive2.ru/r/suzuki/288230376151763781/
https://www.drive2.ru/r/suzuki/288230376151978327/
https://www.drive2.ru/r/suzuki/699096/
https://www.drive2.ru/r/suzuki/288230376151984648/
https://www.drive2.ru/r/suzuki/449439/
https://www.drive2.ru/r/suzuki/288230376151949843/
"там" много таких ))))