Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > География - тусовки сузуководов по городам и регионам > Усть-Каменогорск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2013, 20:57   #1
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: РЕМОНТ

похоже стартеру пипец приезжайте починим
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 23:27   #2
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Nikita85 Посмотреть сообщение
похоже стартеру пипец приезжайте починим

не факт. сам замок может барахлить... реле стартера...
а в общем полностью потдерживаю Юрия! к Никите! в гараж! на яму! срочно! иначе пожар!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:38   #3
Гуру
 
Аватар для Vetal
 
Vetal вне форума
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 237

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от ДЮК Посмотреть сообщение
не факт. сам замок может барахлить... реле стартера...
а в общем полностью потдерживаю Юрия! к Никите! в гараж! на яму! срочно! иначе пожар!

почему пожар? поясните пжста

Добавлено через 25 минут
у меня тож проблемки, мож кому пригодится :

проблема 1) поворачиваешь ключ - что происходит:
а) на панельки моргнут все лампочки и не крутит;
б) крутит но берет на себя акумм и сдыхает ;
-- вывод стартер сдох, лечение просто - сняли помыли помазали заменили щетки - цена вопроса 1800тг

проблема 2) поворачиваешь ключ - что происходит:
всё крутит но не заводится, хоть стреляйся;
-- перепроверили всё - казалось бы от и до, и свечи, и искру, и провода, и трамлер, и бензин в баке + сняли бак и поменяли насос, много чего, даже с бубном побегали - лечение просто - потрогал релешки снизу под рулем в частности ответственную за топливный насос и всё)) спасибо Никите, надо было сразу позвонить
(конечно надо перепроверить все контакты )

а теперь представьте когда все эти проблемы сразу в одной куче - картина веселая то не крутит бежишь стучишь по стартеру монтировкой потом тянешься до релешек, потом ждешь когда акум наберет зарядку
вот как то так всё свалилось сразу)) удачи всем в лечении
всем спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 19:35   #4
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Vetal Посмотреть сообщение
почему пожар? поясните пжста

Добавлено через 25 минут
у меня тож проблемки, мож кому пригодится :

проблема 1) поворачиваешь ключ - что происходит:
а) на панельки моргнут все лампочки и не крутит;
б) крутит но берет на себя акумм и сдыхает ;
-- вывод стартер сдох, лечение просто - сняли помыли помазали заменили щетки - цена вопроса 1800тг

проблема 2) поворачиваешь ключ - что происходит:
всё крутит но не заводится, хоть стреляйся;
-- перепроверили всё - казалось бы от и до, и свечи, и искру, и провода, и трамлер, и бензин в баке + сняли бак и поменяли насос, много чего, даже с бубном побегали - лечение просто - потрогал релешки снизу под рулем в частности ответственную за топливный насос и всё)) спасибо Никите, надо было сразу позвонить
(конечно надо перепроверить все контакты )

а теперь представьте когда все эти проблемы сразу в одной куче - картина веселая то не крутит бежишь стучишь по стартеру монтировкой потом тянешься до релешек, потом ждешь когда акум наберет зарядку
вот как то так всё свалилось сразу)) удачи всем в лечении
всем спасибо

Во те подфартило! жесть! хотя на наших старых машинах возможно.. к сожалению вечного ничего нет.....
про "пожар".. это я так, образно. хотя вполне возможно что из за плохого контакта в замке, или реле стартера, провод нагреется до такой степени что изоляция поплавится и произойдёт "КЗ"! вот тогда беды не избежать....
при проблеммах с замком, и ваще с эллектрикой, можно, ч подчёркиваю- МОЖНО, свободной рукой залезть под панэль и прощупать "косы" проводов. при нагреве провода, или при ощущении запаха палённой изоляции- срочный ремонт!!! или в сервис- мастерскую!!!
запомните- машина загорается очень быстро!!! и шансов потушить очень мало! особенно на стоянке в ночное время!!!!!!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 00:25   #5
Гуру
 
Аватар для Vetal
 
Vetal вне форума
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 237

По умолчанию Re: РЕМОНТ

[QUOTE=ДЮК;31682]Во те подфартило! жесть! хотя на наших старых машинах возможно.. к сожалению вечного ничего нет.....


да, бывают стечения, или покаркают неплохо!

а про КЗ эт понятно, самому неприятно, когда трогаешь релешки гдето в косе коротит т.е искрит всё пересмотрели пока не нашли.! ща вернулся в город займемся)

всем хороших дорог
  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 23:22   #6
Гуру
 
Аватар для YriY
 
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Соорудил приспособу, промыл форсунки ЛАВРом.
Изображения
Тип файла: jpg 12052013023.jpg (64.8 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg 12052013022.jpg (76.3 Кб, 38 просмотров)
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25
  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 23:31   #7
Гуру
 
Аватар для Vetal
 
Vetal вне форума
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 237

По умолчанию Re: РЕМОНТ

неплохо) , я мыл карбом, но нужно два человека:
один держит форсунку и карб со шлангом , другой импульсно на аккум пальцами тыкает))) - результат отличный, грязи много, после машинку не узнать.
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 00:36   #8
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Vetal Посмотреть сообщение
неплохо) , я мыл карбом, но нужно два человека:
один держит форсунку и карб со шлангом , другой импульсно на аккум пальцами тыкает))) - результат отличный, грязи много, после машинку не узнать.

зачем 2 человека? я на поворотник зацепил и она сама щёлкала!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 01:09   #9
Гуру
 
Аватар для Vetal
 
Vetal вне форума
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 237

По умолчанию Re: РЕМОНТ

согласен, но первый раз и продавить хорошо надо))))
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 00:27   #10
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: РЕМОНТ

кулибины у меня стенд для промывки есть и в ультрозвуке пол часа не с каким карбом не сровнится
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход