По замене цепей

[iAndrey]

По разному, там надо учитывать доставку поставщиков на центральный склад инт. магазина и доставку ponyexprees (ну эти как правило не более недели у меня так было)

[Alex310]

Цитата:

Сообщение от iAndrey

По разному, там надо учитывать доставку поставщиков на центральный склад инт. магазина и доставку ponyexprees (ну эти как правило не более недели у меня так было)

Спасибо

[lordtalgat]

Поменял цепи звезды все натяжители в комплекте с США было 16 предметов. Звук блинчания пропал сначала совсем, но вот сейчас обратно появился проехал всего 1000 км, и к нему добавились как бы звук крякания но слышно хорошо из левой головы. Может что-то внутри неправильно поставили? И как правильно их натянуть.

[olz]

Цитата:

Сообщение от lordtalgat

Поменял цепи звезды все натяжители в комплекте с США было 16 предметов. Звук блинчания пропал сначала совсем, но вот сейчас обратно появился проехал всего 1000 км, и к нему добавились как бы звук крякания но слышно хорошо из левой головы. Может что-то внутри неправильно поставили? И как правильно их натянуть.

На российском форуме читал, что проблем бренчания цепей даже после их замены в гидронатяжителе основной цепи, что нужно покупать какой то модернинизированный без дырочки на корпусе натяжителя. Из-за этой дырочки натяжитель нормально не может натягивает цепь, у них на форму есть партнамбер этого натяжителя. Типа конструктивный косяк, пока движек новый давления масла в ситсеме достаточно, для натяжения цепи, а со временем ее уже не хватает для нормального натяжения, поэтому и выпускается измененный натяжитель. У них масса народу парилась с этими цепями после замены, пока не нашли причину. Так как в некоторых комплектах уже идут модернизированные натяжители, а в некоторых стандартные. В итоге после замены у одних все в ажуре, а другие парятся опять с цепями псоле замены.
Там даже просто пробовали заглушить эту дыпрочку, в итоге цепи переставали шуметь.

[Alex310]

Цитата:

Сообщение от olz

На российском форуме читал, что проблем бренчания цепей даже после их замены в гидронатяжителе основной цепи, что нужно покупать какой то модернинизированный без дырочки на корпусе натяжителя. Из-за этой дырочки натяжитель нормально не может натягивает цепь, у них на форму есть партнамбер этого натяжителя. Типа конструктивный косяк, пока движек новый давления масла в ситсеме достаточно, для натяжения цепи, а со временем ее уже не хватает для нормального натяжения, поэтому и выпускается измененный натяжитель. У них масса народу парилась с этими цепями после замены, пока не нашли причину. Так как в некоторых комплектах уже идут модернизированные натяжители, а в некоторых стандартные. В итоге после замены у одних все в ажуре, а другие парятся опять с цепями псоле замены.
Там даже просто пробовали заглушить эту дыпрочку, в итоге цепи переставали шуметь.

Интересная дырочка получается.

[Paulini]

Тут с цепями надо аккуратно. Я по моему уже писал, знакомый решил сделать кап. ремонт двигателю. Купил цепи, звездочки и т.д. При снятии родных цепей и в сравнении с новыми, новые были длиннее чем родные. Поэтому перед установкой надо сравнивать все выработки и растяжения!!!

[xl8]

Всем привет! посоветуйте пож-та, где лучше менять грм в алматы и где брать запчасти для этого? Взял xl7 недавно, цепь гремит и на хол и на прогретую, все время. Дизель блин

[iAndrey]

Цитата:

Сообщение от xl8

...... и где брать запчасти для этого? ....

Читай выше если хочешь сэкономить на з/ч

[SuzukiXL7]

Комплект для замены цепи ГРМ SUZUKI H25A/H27A
Цена вопроса 55 000 тг.

[Maxim]

Я когда занимался этим вопросом, находил и за 35 тыс комплект. Мне моторист который менял, наотрез отказался ставить за такую цену, объяснил что срок службы таких цепей 1000-2000 км и что такой комплект цепей приловчились ставить перед продажей авто.
Я брал цепи год назад за 100 тыс, проехал на них 10 тыс, ДВС работает идеально. На таких вещах не экономте, ставте только оригинал