Джимниводы - сюда

[RedFox]

Оживляю тему,



Вообще радует что на дорогах часто можно увидеть соплеменников

[`UMADMAN`]

Всем привет!

Небольшая предыстория о покупки Джимни.

Очень удобно, когда у тебя появляется своя машина. Это моя первая машина, а точней: Suzuki Jimny, серебристый, 2011 года, механика.
Преимущества Джимни:

• 4x4 (проходимость, пониженные передачи)
• Рамный + усиленные бока (безопасность, надёжность при ДТП)
• Двигатель и его мощность (довольно мощный двигатель, для преодоления любых препятствий, но не достаточно мощный, чтобы быстро разгоняться и быстро ездить, что сокращает шансы разбиться по дурости, для молодёжи )
• Вес и материал кузова (мягкий снаружи, а так же вес 800кг. Говорит о том, что при ДТП ты нанесёшь минимальный вред окружающим, при этом вся пластмассовая красота погнётся, но Рама не даст пострадать + две подушки безопасности, тоже хорошо.
• Маленький размер (несмотря на размер, для двух человек у него очень хороший багажник)
• Небольшой налог и расход топлива.

Исходя их этих преимуществ, мне и взяли Джимник! То что он маленький, стало его большим преимуществом, а не недостатком. Я легко нахожу себе место припарковаться и свободно передвигаюсь по городу. Несмотря на его маленький размер, отношение в городе к нему положительное, меня доброжелательно пропускают и чувствую себя не защемлёно. У родителей есть свои машины и мне не нужно катать в Джимни постоянно много народу, обычно езжу один или ещё с кем-то. Как раз удачный выбор для студента или семьи без детей.

При покупке:
Выбор стоял между автоматом или механикой, я сразу же захотел механику. В первую очередь езда на механики меня совсем не напрягает. Другие преимущества: для езды по бездорожью - механика лучше, расход топлива –меньше, до 100 км/ч - разгон быстрее на три секунды, ну и ещё одно преимущество, это то, что на нём никто не будет проситься даже покататься, так как на механике ещё и с 1.3 литра и 80тью лошадками, ездить не просто.

Купили!
Купили и оплатили мы Джимник зимой в 2011 году, но пришёл он только к весне. Обусловлено это «Механикой» и проблемами с выпуском в Японии. Сам же я начал ездить на нём, только с 1го сентября 2012года, до этого ездил только с родителями.

Недостатки? Мелочи, которые вызывают, вызывали неудобство?

Бак 40 литров и не глубокая горловина, заливаем очень часто «полный бак» и заправщик зачем-то хочет долить ещё литра два, а потом ещё и довести до кругленькой суммы. В двух из трёх случаях это заканчивается проливанием бензина на асфальт и кузов…

Музыка.
Всем нравится слушать музыку, а Джимни не хочет проигрывать даже Mp3. Исправили это в течение двух недель, заказав вот такую вот штучку:

Её цена примерно 30 – 50$ с доставкой из штат в Алматы. Она проигрывает Mp3 файлы, как с флэшки, так и с карточки и проигрывает любую музыку через 3.5мм разъём. Очень удобно. Можно подключить звук от ноутбука к колонкам в машине и играть в гоночки. Или записать 6 папок с 999тью песнями и слушать их в Джимни.

Ура! Можно слушать музыку в Джимни, прям с телефона из ВК. Да вот только музыку толком не слышно при езде по трассе. И мы решили полностью поменять колонки. Мы не хотели сэкономить на этом, поэтому к замене колонок, мы подошли основательно, а так же сделали анти шумку, где посчитали нужным. Поставили как вперёд две колонки + 2 пищалки, так и назад две колоночки, всё фирмы Hertz какие именно не помню, если будет кого интересовать, узнаю. Теперь качеством музыки может позавидовать любой дорогой мерседес или лексус с штатной музыкальной системой. При замене колонок, прикупили сабуфер, который я всегда ставлю на минимум и хочу поставить ещё меньше. Сабуфер встал очень удачно и красиво, а музыка улучшилась в разы. Стоимость сабуфера, антишумки и колонок с установкой обошлась примерно в 700 долларов. По цене могу ошибаться как в плюс, так и в минус. Так как точную цену не помню.

Передняя пищалка и передняя колоночка:


Задняя колонка и сабуфер:


Размер сабуфера:

[`UMADMAN`]

Музыку сделали, Mp3 играет
Теперь проблема стоит в ещё не менее важной и глобальной теме:
Диски/Резина:
Резина никуда не годится, стандартные диски страшноваты, а цена оригинала вызывает ужас.

Зимняя резина:
Решил перед зимой/к зиме купить резину и поставить на стандартные диски. Довольно хороший выбор.
Размер я выбирал очень долго и пришёл к выводу, что раз стандартные 205/70/R15 "стандартные" то и надо их ставить и не заморачиваться! Вот и начался поиск такого размера. Хотел с шипами, Нокиан Хаккапелита 5/7 но у нас не было... Другие брать из шипованных не хотел, так как отзывы заставляют плакать, мол 1 сезон и шипов нет или ещё что-то. Выбор пал на Nokian Hakkapeliitta R и тут тоже не нашлось, чтоб сразу взять и купить. Тогда я посмотрел, что вроде как не хуже и по отзывам и по всему, включая и цену и мой выбор пал на Bridgestone Blizzak DM-V1. Купил себе такую резину. Очень доволен. Испробовал её везде и по льду и по каше и по сухому и мокрому освальту. У меня нет опыта, что бы говорить, она лучше или хуже. То что она лучше стандартной, это было сразу понятно как я только переобулся, тормозной путь сократился если не в два раза, то близко к этому числу. Мне нравится на льду останавливаться, включать 4ВД и трогаться в бугорок. Поставил на стандартные диски и очень доволен!
Ездил три раза на Чембулак на самый верх, по не чищенной дороге, которая от Медое "справа". Левую перекрывают и никого не пускают, а про правую как-то забывали. Подымался единственный, Каены и Ранджоверы разворачивались и ставились на Медео резиной очень доволен, встала, как буд-то специально для Джимника выпустили!

Диски: 15 / 5.5J PCD 5x139.7 ET 5 ЦО 108.4
Резина: Bridgestone Blizzak DM-V1 205/70/R15


Колесо вблизи:


Ещё ближе:


Ещё фотография:

Цена резины ≈20.000 тенге за колесо

Летняя Резина и Диски?
Вот и тает снег, приходит лето. А мне так хочется новые диски и новую резину и в горы в горы в горы. Я живу в Казахстане в Алматы, у нас есть куда выехать и есть где застрять. Поэтому я решил так: У меня есть хорошая, зимняя резина! Тогда мне надо купить хорошую резину для лета! Я не буду ездить на ней по снегу и гололёду. Но буду ездить по серьёзному бездорожью, грязи и другой мерзости, что стоит преградой к тяньшанским елям
Я читал на Джимни ставят 16тый диски. Я много лазил по интернету, искал как и диски так и резину. Оригинал не нравился как дизайн, так и его цена.
Не буду расписывать, что я начитал, прочитал и узнал, а скажу что из этого вышло.
Я купил 5 дисков Виком 106У (не нивовские), к ним купил 25ть гаек и 5ть шин BFG MT 215/75/R15.
Покупал от сюда: http://autoshina.kz/ сразу всё, в Алмате не нашёл, цена получилась приемлемая.
Из личного опыта:
стандартные оригинальные гайки Сузуки Джимни, подходят к Дискам Виком 106У. и садятся хорошо. Если не хотите в них вкладывать лишнюю копеечку, они не нужны. НО гайки, что идут к дискам Виком, чуть чуть длиннее, что делает их удобней и красивее.
Боялся что диски на мой Сузуки Джимни не встанут. Кто их знает! Но встали!
Теперь о резине. У меня стандартный Джимни, без люфта 2011 года выпуска. Я поставил все 4 диска с BFG MT 215/75/R15 на Джимни. Крутил рулём, катался по ровной поверхности. Хочу сделать внимание именно на Ровную поверхность. У меня нигде ничто не цепляло. Джимни стал смотреться сразу лучше и агрессивней.


Полезная инфа из личного опыта:
Резину 215/75/R15 BFG MT/AT можно ставить на стандартный джимни с новым бампером (может быть до 2012 года) так как, его обновили, а лже инфу говорить совсем не хочется. Резина влазиет в притык, её можно ставить как временный вариант перед люфтом без серьёзных/средних покатушек в горы. Что я сейчас и сделал. У меня стоит именно такая резина BFG MT 215/75/R15 и Диски Виком 106У. Езжу в универ/домой/универ. Планирую в скором будующем, поставить лифт кит на 35/40мм и испробовать её в горах, без подреза арок. Так как арки резать, совсем не хочется.

Диски: Виком 106У 15 / 6J PCD 5x139.7 ET 5 ЦО 108
Резина: BFG MT 215/75/R15
Взгляд со стороны:


Колесо вблизи:


Ещё ближе:


Взгляд со стороны:

Цена приобретения: 25*160тг + ((5*13250тг + 4*33870тг + 1*38000тг) -5% скидка) = 231700 тг.

Одно колесо дороже, так как идёт из другой точки и ещё не пришло. Придёт, будет фото-отчёт.

[`UMADMAN`]

Очень большой плюс Jimny его передний и задний свесы.
Они действительно очень малы, что позволяет делать порой вещи, которые шокируют людей.

Не цеплял нигде, как и на MT резине, так и на стандартной. Но лифт кит в 35-40мм думаю даст ещё больше преимущества.

Поставил грязевую резину, выпал снег. Люблю резко-континентальный климат в Алматы. Не перестаёт удивлять!
По чистому гололёду на ней пока не приходилось кататься, но остановиться на ледяной горке и тронуться вперёд, как я частенько делаю на зимней. На этой резине я не решился.

[Zybr]

Привет из Караганды ! Классные подарки Джимнику к 8 марта ! Шучу - конечно же он не девочка
Своему тоже недавно Виком задарил, но резину пока "поспокойнее" :
http://omega.kz/message/view/643437#gallery
Вопрос - а чего сзади колпаки сняты, должны вроде чётко садиться в 108 мм. У нас ещё -15, снега морЭ, гололёд, поэтому Виком " в сборе ждёт в коридоре"

http://s020.radikal.ru/i704/1303/df/69ff068e99b6.jpg
( Странно, сервис вставки фото сегодня почему0то error , наверное у Алматы перебор )

[`UMADMAN`]

Нету у меня колпачков
Колпачки идут только на Нивовские Виком 106 или речь идёт о стандартных?
Думал не встанут, не стал даже пробовать одевать.

Добавлено через 48 минут
Небольшие украшения моего Джимника:
Купил по ebay себе вот такие наклейки:

Поиск: suzuki jimny chrome grill
Если какими-то судьбами будите их заказывать себе на Джимник, клейте их очень аккуратно, нагревайте не очень сильно и не прикладывайте много усилий, можно легко их помять вот

Наклеил как колхозник себе "эквалайзер", заказывал тоже по ebay.com


Поиск: equalizer car led


Меня - мой Джимник легко можно найти по наклейкам сзади:
When I grow up I`ll be a HAMMER

На летнем варианте будет диск виком с BFG MT.

Ну и вот такие вот наклеечки:

[Zybr]

Цитата:

Сообщение от `UMADMAN`

Нету у меня колпачков
Колпачки идут только на Нивовские Виком 106 или речь идёт о стандартных?
Думал не встанут, не стал даже пробовать одевать.

Да - я про стандартные чёрные. Это на Нивовский Виком они не лезут, так как там отверстие "под конус", а на Уазовские отлично идут, чуть "шлёпнуть под зад" и ок
Да, симпотно получается дизайн, с таким Джимиком трудно разминуться будет в Алматы

[INDY]

Молодца! Похоже в начале пути усовершенствований Удачи! И главное - не переборщить!

[RedFox]

О класс !!! зимняя резина у меня такая же, тащусь.

[INDY]

Цитата:

Сообщение от RedFox

О класс !!! зимняя резина у меня такая же, тащусь.

О да, проверенно! Только у меня размер что летней, что зимней на самурае 205/80/16