|
|
|
|
12.01.2013, 01:13
|
#1 |
|
Гуру
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174
|
Re: ТЮНИНГ
А балку под раздаткой тоже закрыл?? Я свою ппц побил, потом лопнула, где крепеж болтов, потом рихтовал, варил.
IMXO самое слабое место, прикрывать надо.
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25 |
|
|
16.01.2013, 15:29
|
#3 |
|
Участник форума
Enemy вне форума
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 46
|
Re: ТЮНИНГ
Здравствуйте,
хочу к весне лифтануть свою машину (5 дв td01w). Перед: металлические проставки под родные стойки и пружины; Зад: аморты от крузака, пружины от CRV RD1; + проставка под А-рычаг. понимаю, что информации много, но все же, может у кого-то есть рекомендации по лифту. спасибо. |
|
|
|
16.01.2013, 21:35
|
#4 |
|
Гуру
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174
|
Re: ТЮНИНГ
Вот перед на диаметр проставки под пружину надо обратить внимание. Мне точили по чертежам с форума из капролона. Так не влазили они в чашку, благо капролон, сточили по-быстрому 5 мм внешний диаметр.
Enemy заполни пож. подпись, а то непонятно, какая машина. Если коротыш, то надо под карданный вал еще проставку.
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25 |
|
|
|
16.01.2013, 23:18
|
#5 |
|
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: ТЮНИНГ
Цитата:
Сообщение от YriY
Enemy заполни пож. подпись, а то непонятно, какая машина.
хочу к весне лифтануть свою машину (5 дв td01w)
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
|
|
|
17.01.2013, 11:43
|
#6 |
|
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: ТЮНИНГ
Рифленая с ребрами жесткости значительно прочнее, за счет чего её можно делать тоньше и легче соответственно.
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
|
|
|
17.01.2013, 19:17
|
#7 |
|
Гуру
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617
|
Re: ТЮНИНГ
Цитата:
Сообщение от Д.Х.
Рифленая с ребрами жесткости значительно прочнее, за счет чего её можно делать тоньше и легче соответственно.
 кувалдой наделаю кучу рельефов и вообще огонь будет!!!!!
|
|
|
|
18.01.2013, 11:14
|
#8 |
|
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: ТЮНИНГ
Цитата:
Сообщение от Nikita85
кувалдой наделаю кучу рельефов и вообще огонь будет!!!!!Ну да, не прессом же штамповать, в самом деле. 
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
|
|
|
19.01.2013, 14:06
|
#9 |
|
Гуру
Вжик вне форума
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 464
|
Re: ТЮНИНГ
Защита-это хорошо, у меня стоит и под движком и на раздатке, на бензобак сделал, но пока еще не поставил. По поводу рифленая или нет, мое мнение такое, если агрегат защищен, то не важно из чего сделана защита, главное чтоб она защищала!
|
|
|
|
19.01.2013, 22:41
|
#10 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: ТЮНИНГ
а я движку титаном 4mm закрыл!!!!! ща в планах раздатку с коробкой и бак!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
|
|
Комбинированный вид
