Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > География - тусовки сузуководов по городам и регионам > Усть-Каменогорск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2012, 19:05   #41
Новичок
 
1mag1 вне форума
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 6

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
Если это происходит при работе колес в снегу, на льду, в песке, то это признак того что проблема в переднем редукторе !

Если это происходит при работе колес на сухом асфальте, то это признак того, что проблемы в голове хозяина машины . . . .

как раз таки это происходит на снегу, льду, при чём только при вывернутом до конца рулём, если руль вернуть на 1/4 оборота то всё ОК.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 23:15   #42
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Пропишите в "подписи" свою машину (марку машины, год, двигатель).
Трудно разговаривать "не зная" предмета разговора.

Если в переднем редукторе пневмо или электропривод, начинать надо с его проверки.
Также могут быть срезаны шлицы приводов и т.п.
Может быть и проблема в раздатке (цепь).
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

Последний раз редактировалось AL; 05.01.2012 в 23:21.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 11:26   #43
Новичок
 
1mag1 вне форума
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 6

По умолчанию Re: РЕМОНТ

AL,

Поправил подпись

Добавлено через 34 минуты
нашел похожую тему на forums. drom. ru, из прочитанного понял что это специфика работы переднего моста без меж осевого дифференциала. Теперь я спокоен. А то грешным делом хотел мост передний разбирать.
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TD51W, J20A, АКПП.
Лифт подвески 50 мм.
Резина Cordiant Off Road 225/75 R16 + 3 см клиренса
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 14:39   #44
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Если удары в движении по асфальту, то специфика известная.

А по твоему первому посту не понятно стоит ли машина на месте или едет по дуге.

Я понял так, что машина стоит на месте . . .



Добавлено через 1 час 23 минуты
Зимой, в принципе, такое не должно наблюдаться . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

Последний раз редактировалось AL; 06.01.2012 в 14:41.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 15:04   #45
Новичок
 
1mag1 вне форума
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 6

По умолчанию Re: РЕМОНТ

AL,
дочитав всю тему до конца.., я выявил причину этих ударов.. дело в том что я недавно менял подшипники передних ступиц и был немного озадачен тем что граната имеет люфт в шлицах до стопорного кольца примерно 2-3мм, так вот этот люфт и даёт те самые удары, если убрать эти люфты путём подбора соответствующих шайб проблема пропадает.
В планах поменять передние рычаги с кованых на штампованные от 1,6 л сузуки (куплены и ждут своего часа) как раз подберу и установлю эти самые шайбы.
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TD51W, J20A, АКПП.
Лифт подвески 50 мм.
Резина Cordiant Off Road 225/75 R16 + 3 см клиренса
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 17:12   #46
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Насколько я помню есть подшипник ступицы, а также подшипник оси поворотного кулака. Его показывают не на всех рисунках.
Не разбит ли этот подшипник? Ведь он является второй точкой опоры для оси внешней гранаты привода, которая входдит в ступицу.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 00:58   #47
Модератор
 
Аватар для Obtuserazor
 
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Если ничего не знаете, зачем давать советы ?????

Добавлено через 4 минуты


1. LSD мост отличается визуально - совершенно другой корпус немного поменьше обычного и значительно более кругленький.
2. Масло заливается специальное, а от обычного LSD мост может умереть
3. Покрутить колеса бесполезно, так как он блокируется только под нагрузкой...

Всем срочно читать мат.часть.... Обьемы маслел указаны четко в мануале .

Добавлено через 2 минуты
И НА ПОСЛЕДОК !!! ВСЕМ ДОБРЫХ ДОРОГ В НОВОМ ГОДУ... НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА... С НОВЫМ ГОДОМ СУЗУКОВОДЫ !!!

1) LSD мост отличается только наклейкой если повезет, визуально такой же, только потроха разные
2) крутить колеса не бесполезно

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от 1mag1 Посмотреть сообщение
AL,
дочитав всю тему до конца.., я выявил причину этих ударов.. дело в том что я недавно менял подшипники передних ступиц и был немного озадачен тем что граната имеет люфт в шлицах до стопорного кольца примерно 2-3мм, так вот этот люфт и даёт те самые удары, если убрать эти люфты путём подбора соответствующих шайб проблема пропадает.
В планах поменять передние рычаги с кованых на штампованные от 1,6 л сузуки (куплены и ждут своего часа) как раз подберу и установлю эти самые шайбы.

у моделей с игольчатыми подшипниками вместо втулок в ступице (с 96 г ) на приводах стоят упорные шайбы Подбирать ничего не надо, они продаются, стоят 1500 пара, как правило теряются при замене пыльников, прилипают на смазке а потом падают в яму

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от kaznau Посмотреть сообщение
Паха, по моему LSD больше по обьему и масло надо лить больше, а в обычный мост 1 литр влазит по уровню (описывается передний мост)

А, нифига, обьем у него меньше, там же вместо оси сателитов здоровая балда блокирующая ))))
заливали с товарищем, влезло 800 гр

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
Насколько я помню есть подшипник ступицы, а также подшипник оси поворотного кулака. Его показывают не на всех рисунках.
Не разбит ли этот подшипник? Ведь он является второй точкой опоры для оси внешней гранаты привода, которая входдит в ступицу.

все так и есть, вот только поворотных кулаков нет никаких в сузуках кроме самураев и джимини

Добавлено через 7 минут
Такой вопрос с холодом пришел скрип в переднюю подвесу справа, крутишь рулем - скрипит, качаешь машину - скрипит. разобрал, отвязал шаровую, рулевые, пружину выковырял, смазал все что нужно и не нужно, перестало скрипеть на неделю. кто нибуть сталкивался??
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 10:20   #48
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Obtuserazor Посмотреть сообщение
. . . вот только поворотных кулаков нет никаких в сузуках кроме самураев и джимини

Резкое утверждение . . .

У меня есть.
Миниатюры
Поворотный кулак.jpg  
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 12:36   #49
Модератор
 
Аватар для Obtuserazor
 
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
Резкое утверждение . . .

У меня есть.

Осадил, всю жизнь думал что это ступица

всегда был уверен что поворотный кулак выглядит именно так
Миниатюры
uaz31512_69.jpg  
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки

Последний раз редактировалось Obtuserazor; 12.01.2012 в 12:43.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 01:56   #50
Новичок
 
Пчеловод вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Восточный Казахстан
Сообщений: 17

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Obtuserazor, размаячил бы в теме "Тюнинг", что за " нанесение текстур на детали салона ". Думаю, что не мне одному это было-бы интересно.

NSGV 2.7L 2007 USA
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход