Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > География - тусовки сузуководов по городам и регионам > Усть-Каменогорск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2012, 15:33   #91
Новичок
 
Аватар для Петруха
 
Петруха вне форума
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 13

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Obtuserazor Посмотреть сообщение
Какализатор присутствует?
Какой бензин льете?
Когда зажигание настраивали перемычку вставляли в диагн. разъем?
В ДМРВ пальцами не лазили?

Катализатор летом вырезал, бензу 92 лью ЛНП, КазМунай.
ДМРВ это который перед воздуханом стоит? Вроде не лазил, да и как, вскрывать что ли?
А вот про перемычку можно поподробнее, диагональный разъем это возле аккумулятора который торчит?Что перемыкать и что должно показать...
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 22:45   #92
Модератор
 
Аватар для Obtuserazor
 
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363

По умолчанию Re: РЕМОНТ

ДМРВ может накрыться и от не регулярной смены возд. фильтра.

Перемкнуть надо контакты CD, посмотреть в книжке где они есть и как их опознать. У меня на Г16А разъем болтался около бочка омывателя, который был слева если смотреть на мотор.

Если контакты не перемыкать то при установке УОЗ на стробоскопе угол уйдет на несколько градусов.

А вообще с нашим говняным бензином точно выставленое зажигание не залог нормальной работы двигателя. Себе всегда на слух выставлял.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки

Последний раз редактировалось Obtuserazor; 05.02.2012 в 22:58.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 18:37   #93
Новичок
 
Аватар для Петруха
 
Петруха вне форума
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 13

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Obtuserazor Посмотреть сообщение
ДМРВ может накрыться и от не регулярной смены возд. фильтра.

Перемкнуть надо контакты CD, посмотреть в книжке где они есть и как их опознать. У меня на Г16А разъем болтался около бочка омывателя, который был слева если смотреть на мотор.

Если контакты не перемыкать то при установке УОЗ на стробоскопе угол уйдет на несколько градусов.

А вообще с нашим говняным бензином точно выставленое зажигание не залог нормальной работы двигателя. Себе всегда на слух выставлял.

Спасибо за помощь...
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 19:44   #94
Модератор
 
Аватар для Obtuserazor
 
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Петруха Посмотреть сообщение
Спасибо за помощь...

не за что
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 13:27   #95
Гуру
 
Аватар для Григорий
 
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Дорогие сузуководы, даже опытные мотористы которые всю жизнь занимаются ремонтом и настройкой моторов, не советуют настраивать на слух самостоятельно, так как сейчас существует и успешно используется современное высокоточное оборудование... Колхоз - приводит к тому, что прогорают клапана. Хотя по ощущениям мотор может работать достаточно ровно и тяга отличная. По моему мнению чем точнее выставлен угол опережения тем приятней ездить...
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994
Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD
Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 19:42   #96
Модератор
 
Аватар для Obtuserazor
 
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Дело каждого как, чем и куда крутить. Современному высокоточному оборудованию в обед х\з сколько лет. А не правильно выставленное зажигание даст о себе знать после первых 100 метров движения. И уж точно если зажигание выставлено на слух, мотор тянет и нет детонации то клапана не прогорят уж точно. Они как правило прогорают при использовании "высокооктанового" бензина перенасыщенного присадками повышающих детонационный барьер -> температуру самовозгорания.


Конкретный пример из практики: Тойота Калдина, 98 год, 2,0л, на катушках. УОЗ выставлен на заводе (ну ооочень точно) и регулировке не поддается. По паспорту 95 бензин.
Льем 95 - даже при минусовой температуре детонация бешеная, про 93 и говорить не стоит. Вот оно ТОЧНО ВЫСТАВЛЕННОЕ ЗАЖИГАНИЕ.

Так что Григорий на мой взгляд твой совет полезен явно не в странах СНГ которые в рейтинге по качеству бензина далеко не в первой 30ке.

Добавлено через 20 минут
А опытные мотористы совершенно правы что не советуют лазить куда попало кривыми руками.

Еще раз повторюсь с нашим бензином точная настройка зажигания НЕ ПАНАЦЕЯ.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 21:33   #97
Гуру
 
Аватар для Паха
 
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Привет ребята. Где можно почистить систему кондиционирования салона и сразу поменять салонный фильтр?
p.s. Я не про сам кондер, а про трубки под панелью по которым поступает воздух в салон через диффузоры.
p.p.s. моя старая эска Г16А на холодную тоже как будто бы вязла пока оборотов больше не дашь и так не проедешь минуты 2. И такое замечалось только если машина с час-два постоит после того, как на ней проедешься и снова куда-то едешь
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan
и
Hyundai Solaris на 17х
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 23:09   #98
Гуру
 
Аватар для jafar miasnik
 
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Паха Посмотреть сообщение
сразу поменять салонный фильтр?

А он у вас есть?
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв
Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 00:01   #99
Гуру
 
Аватар для Паха
 
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Х.з. есличесн Думал должен быть, если и нету не беда. Вопрос о чистке трубопроводов не отпадает, а только набирает обороты
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan
и
Hyundai Solaris на 17х
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 16:29   #100
Гуру
 
Аватар для Паха
 
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Вопрос. Где можно с уверенностью(что выльют именно оттуда, откуда надо и зальют туда-же и то-что надо), поменять масло в раздатке, переднем и заднем мостах? Вязкость нашел в мануале, подскажите производителя парни.
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan
и
Hyundai Solaris на 17х

Последний раз редактировалось Паха; 08.02.2012 в 16:41.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход