Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > География - тусовки сузуководов по городам и регионам > Усть-Каменогорск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2011, 22:11   #1
Гуру
 
Аватар для Григорий
 
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275

Стрелка РЕМОНТ

РЕМОНТ - В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО ПОЛОМКИ И РЕМОНТЫ. По лифту - это в тюнинг.

Последний раз редактировалось Григорий; 01.11.2012 в 14:36.
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 17:03   #2
Новичок
 
Пчеловод вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Восточный Казахстан
Сообщений: 17

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Здравствуйте Григорий. Подскажите пожайлуста СТО или мастера которые специализируются на ремонте авто нашей марки. У меня СГВ 2007г. Проблема такая: течь из раздатки со стороны заднего кардана но только во время движения.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 03:32   #3
Гуру
 
Аватар для Григорий
 
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275

Лампочка Re: РЕМОНТ

1. По моему скромному мнению у вас в раздатке накрыло сальник, который можно купить в магазине Автолюкс по улице Пролетарской недоезжая НКО справа.

Установить который можно:

1. СТО Алтай Авто по ул. Белинского там есть Антон с ним и нужно разговаривать. Работают хорошо но по тарифам...
2. При магазине Автолюкс то же есть какое то СТО - говорят неплохое но я там ни разу не был.


Куда не надо:

1. СТО Гефест - Взяли 170 000 тг. за ремонт мотора G16A (Это не смотря на то что мотор такой можно купить за 100 штук) при этом утверждали что распредвал прикипел к пастели, хотя машина приехала на ремонт своим ходом, то есть получается при сборке забыли смазать пастель маслом. Заменили головку блока. И машинка после ремонта каптила, а угол опережения просто не захотели настроить.

Скоро будем вести на сайте ЧЕРНЫЙ СПИСОК СТО всем коллективом.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от pips Посмотреть сообщение
привет всем, кто нибудь сталкивался с такой проблемой: при запуске двигателя когда температура воздуха -10 -20 обороты поднимаются до 2000-2200 и потом по мере прогрева плавно опускаются до 700-800. даже лотом когда за бортом +30 обороты при запуске на холодную встают на 1500.посоветуйте как и где можно вылечить. машина каратыш 96г. двигатель G16A

Это не проблема а наоборот исправное состояние датчика холостого хода. Прогревочные обороты должны быть 1500-2000 и снижаться по мере прогрева мотора. Холостые обороты 850 если не включены фары и другие примочки типа кондера или печки.
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994
Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD
Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15

Последний раз редактировалось Григорий; 22.02.2012 в 20:42.
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 12:55   #4
Новичок
 
pips вне форума
Регистрация: 08.12.2011
Сообщений: 1

По умолчанию Re: РЕМОНТ

привет всем, кто нибудь сталкивался с такой проблемой: при запуске двигателя когда температура воздуха -10 -20 обороты поднимаются до 2000-2200 и потом по мере прогрева плавно опускаются до 700-800. даже лотом когда за бортом +30 обороты при запуске на холодную встают на 1500.посоветуйте как и где можно вылечить. машина каратыш 96г. двигатель G16A
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 20:52   #5
Гуру
 
Аватар для Алексей С
 
Алексей С вне форума
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: усть-каменогорск
Сообщений: 107

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Доброго времени суток.у меня эска 94г каратыш 16 клап.до -10 1500 об считается норма.-20 2000 об после 2 мин прогрева 1500 об это у всех так ни какой проблемы нет!
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 14:43   #6
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от pips Посмотреть сообщение
привет всем, кто нибудь сталкивался с такой проблемой: при запуске двигателя когда температура воздуха -10 -20 обороты поднимаются до 2000-2200 и потом по мере прогрева плавно опускаются до 700-800. даже лотом когда за бортом +30 обороты при запуске на холодную встают на 1500.посоветуйте как и где можно вылечить. машина каратыш 96г. двигатель G16A

У меня так же работает. Никогда не счетал это проблемой. На сколько я знаю практически на любой машине прогревочные обороты всегда выше. Но если и вправду надумаете устранять и окажется проблемой, отпишитесь - как получилось.
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 12:06   #7
Новичок
 
Пчеловод вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Восточный Казахстан
Сообщений: 17

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Григорий спасибо за детальный ответ. Когда решу свою проблему, отпишусь коротенько о впечатлениях о качестве сервиса. Вообще, по раздатке у меня получилась такая тема. Авто досталось с битой задней крышкой раздатки, куда крепится задний кардан (трещина была замазана сухой сваркой и на скоростях свыше 80-90 км\ч. масло начинало гнать). Нашел по кентовской цене заднюю крышку, менять поехал в Бипек. Там говорят, чтоб поменять эту крышку надо снимать раздатку, хотя чисто визуально она должна отдельно меняться. Короче поменяли по их варианту. Но течь масла осталась и прогрессирует. Обидно, что выполнив такую работу , проглядели копеечный сальник.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 18:27   #8
Новичок
 
Пчеловод вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Восточный Казахстан
Сообщений: 17

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Крышку посадили на герметик. А по поводу ремонта: гарантию они дают на качество работ либо 500 км., либо 7 дней. Так как я у себя в деревне передвигаюсь на УАЗике-таблетке, а на Витаре раз в неделю, а то и в две выезжаю в города, то косяк заметил позновато. Гарантия к тому времени скончалась. Так что буду дальше исследовать рынок СТО г.У-КА. В чем мне и пожелайте удачи.
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2011, 15:58   #9
Новичок
 
Pers251106 вне форума
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 7

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
РЕМОНТ - В этой теме обсуждаем только поломки и ремонты. По лифту - это в тюнинг.

Сузуки Гранд Витара 1999 г. Двигатель Н-25. Последнее время при запуске двигателя не развивает обороты выше 1000, а порой и глохнет. При повторном запуске обороты до 1500 и при прогреве до 850. Топливный фильтр поменял, узел заслонки почистил на СТО. Результат тот же. Может ли проблема быть в бензонасосе?
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2011, 16:19   #10
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Клапан рециркуляци отработавших газов EGR в работе или заглушен?
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход