Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Grand Vitara / Grand Vitara XL-7

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2014, 10:38   #1
Новичок
 
rustpo вне форума
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 8

По умолчанию Оптимальные диагностические показания

Купил себе неделю назад OBD2 адаптер и прогу Torque pro. Много чего интересного, но мало что понятно))Хотел поинтересоваться по поводу оптимальных значений. Постоянно вылазиет ЧЕК, датчик кислорода банк 1 датчик 2 богатая смесь(до чистки топливной системы была ошибка-бедная смесь)...сам датчик я уже заказал, на днях должен придти...но в нем ли проблема?Весь гугл перегуглил, оказывается там одно за другим, причин может быть полно...Вот думаю может из показаний можно что-либо рассудительное выделить...Подскажите что знаете пожалуйста!
Это последние значения:
CO2 среднее - 350г/км (не дофига? )
Абсолютное положение дросельной заслонки В - 33,33%
Атмосферное давление от авто - 14,36psi
Заданное эквивалентное соотношение(лямбда) - 2
С адаптера расход 13,2л/100км с бк 21л/100..в реале думаю около середины 16-17...в последний раз замерял по принципу полный бак-дозаправка...показания совпадали с бк...но как то чудесным образом, после обнуления он стал показывать 20-24...скорость, температура и даже уровень топлива по адаптеру и бк совпадают...
Массовый расход воздуха - 0
Напряжение первого О2 датчика банк 1 - 0,09v
относительное положенте дроссельной заслонки - 18,82%
Положение дроссельной заслонки - 32,94%
Соотношение воздух топливо - 29,4:1
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход